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Chasis 911 Carrera 4

Porsche 911 Carrera 4 - Dirección

Dirección

La servodirección electromecánica

Otra posible definición de eficiencia: un sistema solo trabaja cuando es necesario. Y entonces lo hace de forma especialmente eficaz.

Esta era la idea principal de nuestros ingenieros al desarrollar la servodirección electromecánica. Porque, según las estadísticas,...

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Porsche 911 Carrera 4 - El paquete Sport Chrono

El paquete Sport Chrono

El botón SPORT

Con el botón SPORT de serie puede elegir entre un ajuste confortable y otro deportivo: pulsando un botón, la unidad de gestión electrónica del motor gestiona el grupo propulsor según una curva característica más agresiva. La dinámica del motor se vuelve más directa.

En los vehículos...

Consumo de combustible* de los modelos 911: Urbano en l/100 Km. 18,9 l-11,3; Carretera en l/100 Km. 8,9 l-6,6; Combinado en l/100 km 12,4 l-8,2; Emisiones CO2 en g/km 289 g-191.

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Porsche 911 Carrera 4 - Los apoyos dinámicos del motor

Los apoyos dinámicos del motor

No, con el 911 no tiene que correr necesariamente en circuitos. Pero puede hacerlo, hoy más que nunca. El argumento deportivo: los apoyos dinámicos del motor como elementos integrantes del paquete Sport Chrono.

El sistema, regulado electrónicamente, minimiza las oscilaciones y vibraciones...

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Porsche 911 Carrera 4 - Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Disponible como opción para los modelos 911 Carrera y de serie en los modelos S: el PTV en combinación con la caja de cambios manual o el PTV Plus en combinación con el cambio PDK. El sistema para incrementar la dinámica de conducción y la estabilidad opera mediante la intervención controlada sobre...

Consumo de combustible* de los modelos 911: Urbano en l/100 Km. 18,9 l-11,3; Carretera en l/100 Km. 8,9 l-6,6; Combinado en l/100 km 12,4 l-8,2; Emisiones CO2 en g/km 289 g-191.

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Porsche 911 Carrera 4 - El Porsche Active Suspension Management (PASM)

El Porsche Active Suspension Management (PASM)

De serie en los modelos 911 Carrera S y opcional en los modelos 911 Carrera: el reglaje electrónico del sistema de amortiguación, PASM. Regula de forma activa y continua la dureza de la amortiguación en función del estado de la carretera y del estilo de conducción. Además, la altura de la...

Consumo de combustible* de los modelos 911: Urbano en l/100 Km. 18,9 l-11,3; Carretera en l/100 Km. 8,9 l-6,6; Combinado en l/100 km 12,4 l-8,2; Emisiones CO2 en g/km 289 g-191.

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Porsche 911 Carrera 4 - Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)

Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)

Si las cosas marchan por el camino de- seado, es sencillo ser consecuente. Pero, ¿qué sucede si debido a cambios repentinos de dirección se tuerce la situación? En esos casos todo dependerá de la fuerza de carácter.

Un Porsche tiene una línea clara y demuestra fuerza. Lo hace con un comportamiento...

Consumo de combustible* de los modelos 911: Urbano en l/100 Km. 18,9 l-11,3; Carretera en l/100 Km. 8,9 l-6,6; Combinado en l/100 km 12,4 l-8,2; Emisiones CO2 en g/km 289 g-191.

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Porsche 911 Carrera 4 - Ruedas + RDK

Ruedas + RDK

Los modelos 911 Carrera calzan de serie unas llantas Carrera de 19 pulgadas. El material: aleación ligera. El diseño: deportivo-clásico. Las dimensiones de los neumáticos: 235/40 ZR 19 delante y 285/35 ZR 19 detrás. En los modelos de tracción total son más anchos, con unas dimensiones de 295/35 ZR...

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Porsche 911 Carrera 4 - Los ejes delantero y trasero

Los ejes delantero y trasero

Se emplea un eje de columnas de suspensión de arquitectura ligera, con ruedas de suspensión independiente mediante brazos longitudinales y transversales, así como travesaños de rigidez optimizada. Para el guiado preciso de las ruedas, una muy buena fidelidad a la trazada, una soberbia...

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