911-й и оппозитный шестицилиндровый двигатель. Собственно говоря, одного невозможно себе представить без другого: плоский, короткий оппозитник в задней части, его низкий центр тяжести и связанные с этим преимущества по тяге и динамике – все это неразрывно связано с идеей 911-го уже свыше сорока лет. Точно так же как и его моментальные реакции и великолепные способности молниеносно развивать обороты. И конечно его звук.
