To protect the environment, we offer sophisticated technical solutions that mean a Porsche can be driven with a greater proportion of alternative fuel. And yet remain a Porsche.

Ethanol as an alternative to petrol

All of our cars will comply with the strict requirements of the EURO 5 emissions standards well before they come into effect. Already, all Porsche engines can be fuelled with a blend of 10 per cent ethanol and, in fact, the Cayenne –suitable for driving almost anywhere on the planet – can use up to 25 per cent biofuel (ethanol), depending on the country. Our racing engines also use biofuel. The high-performance power unit on the RS Spyder, for example, is designed for a 10 per cent ethanol blend and takes Porsche from victory to victory in the American Le Mans Series (ALMS).

What is more, we are working on a flexible fuel vehicle (FFV) at our development centre in Weissach that can run on a blend of 85 per cent ethanol, as well as petrol.

Fuel consumption/emissions* of the Cayenne models: Urban in l/100 km 16.2 l-8.4 l; Extra urban in l/100 km 8,8 l-6.5 l; Combined in l/100 km 11.5 l-7.2 l; CO2 emissions in g/km 270 g-189 g.

* Estes dados foram determinados de acordo com os procedimentos de medição da norma Euro 5 (715/2007/CE e 692/2008/CE), no Novo Ciclo Europeu de Condução (NEDC) e com os equipamentos de série. Os dados não se referem a um veículo individual e não são parte do produto oferecido, servindo apenas para efeitos de comparação entre os diferentes tipos de veículos. Para obter informação adicional sobre os veículos individuais, consulte o seu Centro Oficial Porsche.

Os dados de consumo foram obtidos com base no equipamento de série. Os equipamentos opcionais e ou especiais poderão afectar o consumo e as prestações.

Estão disponíveis informações mais detalhadas sobre o consumo de combustível e as respectivas emissões de CO2 dos novos veículos no sítio da ACAP.