Moteur
  Porsche Doppelkupplung (PDK)
Nombre de cylindres   6
Cylindrée   2 997 cm³
Conception du moteur   Moteur avant / Transmission intégrale
Puissance   420 ch (309 kW)
au régime de   6 000 tr/min
Couple maximum   520 Nm
au régime de   1 750 - 5 000 tr/min
Taux de compression   9,8 : 1
Consommation/Émissions*
  Porsche Doppelkupplung (PDK)
Cycle urbain l/100 km   12,4
Cycle extra-urbain l/100 km   7,3
Cycle mixte l/100 km   9,0
Émissions de CO2 (g/km)   210
Performances
  Porsche Doppelkupplung (PDK)
Vitesse maximale sur circuit   286 km/h
Accélération de 0 à 100 km/h   5,0 s (4,7 s avec le Pack Sport Chrono)
Reprise (80-120 km/h) avant dernier rapport   -
Reprise (80-120 km/h)   3,1 s
Transmission
  Porsche Doppelkupplung (PDK)
Transmission automatique   Boîte de vitesse double embrayage PDK à 7 rapports
Carrosserie
  Porsche Doppelkupplung (PDK)
Longueur   5 165 mm
Largeur   1 931 mm
Hauteur   1 425 mm
Empattement   3 070 mm
Coefficient de pénétration (Cx)   0,30
Poids à vide (DIN)   2 000 kg
Poids total autorisé   2 485 kg
Dimensions
  Porsche Doppelkupplung (PDK)
Volume du réservoir   100 l
Prix
  àpd EUR 136.246,00 incl. TVA
Prix client conseillé

* Les valeurs conformes à la norme Euro 5 ont été déterminées suivant les méthodes de mesure 715/2007/CE et 692/2008/CE selon le NCCE (Nouveau cycle de conduite européen). Ces informations ne se rapportent pas à un véhicule en particulier et ne font pas partie de l'offre. Elles permettent uniquement de comparer différents modèles. Pour de plus amples informations sur un véhicule précis, contactez le Réseau Officiel Porsche.

La consommation a été déterminée sur un véhicule doté des équipements de série. Certains équipements proposés en option peuvent modifier la consommation et les performances du véhicule.