Moteur
  Porsche Doppelkupplung (PDK)
Nombre de cylindres   6
Cylindrée   2 997 cm³
Conception du moteur   Moteur avant / Propulsion
Puissance   420 ch (309 kW)
au régime de   6 000 tr/min
Couple maximum   520 Nm
au régime de   1 750 - 5 000 tr/min
Taux de compression   9,8 : 1
Consommation/Émissions*
  Porsche Doppelkupplung (PDK)
Cycle urbain l/100 km   11,9
Cycle extra-urbain l/100 km   6,9
Cycle mixte l/100 km   8,7
Émissions de CO2 (g/km)   204
Performances
  Porsche Doppelkupplung (PDK)
Vitesse maximale sur circuit   287 km/h
Accélération de 0 à 100 km/h   5,1 s (4,8 s avec le Pack Sport Chrono)
Reprise (80-120 km/h) avant dernier rapport   -
Reprise (80-120 km/h)   2,9 s
Transmission
  Porsche Doppelkupplung (PDK)
Conception de la transmission   Propulsion
Boîte automatique disponible (PDK)   7 rapports
Carrosserie
  Porsche Doppelkupplung (PDK)
Longueur   5 015 mm
Largeur   1 931 mm
Hauteur   1 418 mm
Empattement   2 920 mm
Coefficient de pénétration (Cx)   0,30
Poids à vide (DIN)   1 810 kg
Poids total autorisé   2 415 kg
Dimensions
  Porsche Doppelkupplung (PDK)
Volume du réservoir   80 l
Prix
    àpd EUR 104.907,00 incl. TVA
Prix client conseillé

* Les valeurs conformes à la norme Euro 5 ont été déterminées suivant les méthodes de mesure 715/2007/CE et 692/2008/CE selon le NCCE (Nouveau cycle de conduite européen). Ces informations ne se rapportent pas à un véhicule en particulier et ne font pas partie de l'offre. Elles permettent uniquement de comparer différents modèles. Pour de plus amples informations sur un véhicule précis, contactez le Réseau Officiel Porsche.

La consommation a été déterminée sur un véhicule doté des équipements de série. Certains équipements proposés en option peuvent modifier la consommation et les performances du véhicule.