Moteur
  Porsche Doppelkupplung (PDK)
Nombre de cylindres   8
Cylindrée   4 806 cm³
Puissance   520 ch (382 kW)
au régime de   6 000 tr/min
Couple maximum   700 Nm (770 Nm en association avec le Pack Sport Chrono)
au régime de   2 250 - 4 500 tr/min (2 500 - 4 000 tr/min en association avec le Pack Sport Chrono)
Taux de compression   10,5 : 1
Consommation/Émissions*
  Porsche Doppelkupplung (PDK)
Cycle urbain l/100 km   14,9
Cycle extra-urbain l/100 km   7,8
Cycle mixte l/100 km   10,3
Émissions de CO2 (g/km)   242
Performances
  Porsche Doppelkupplung (PDK)
Vitesse maximale sur circuit   305 km/h
Accélération de 0 à 100 km/h   4,2 s (4,0 s avec le Pack Sport Chrono)
Reprise (80-120 km/h)   2,7 s
Transmission
  Porsche Doppelkupplung (PDK)
Conception de la transmission   Transmission intégrale active avec différentiel central multidisque piloté électroniquement (TPM)
Carrosserie
  Porsche Doppelkupplung (PDK)
Longueur   5 165 mm
Largeur   1 931 mm
Hauteur   1 425 mm
Empattement   3 070 mm
Coefficient de pénétration (Cx)   0,30
Poids à vide (DIN)   2 070 kg
Poids total autorisé   2 560 kg
Dimensions
  Porsche Doppelkupplung (PDK)
Volume du réservoir   100 l
àpd EUR 167.464,00 incl. TVA
Prix client conseillé

* Les valeurs conformes à la norme Euro 5 ont été déterminées suivant les méthodes de mesure 715/2007/CE et 692/2008/CE selon le NCCE (Nouveau cycle de conduite européen). Ces informations ne se rapportent pas à un véhicule en particulier et ne font pas partie de l'offre. Elles permettent uniquement de comparer différents modèles. Pour de plus amples informations sur un véhicule précis, contactez le Réseau Officiel Porsche.

La consommation a été déterminée sur un véhicule doté des équipements de série. Certains équipements proposés en option peuvent modifier la consommation et les performances du véhicule.