Motor
  Porsche Doppelkupplung (PDK)
Konstruksjon / antall sylindere   6
Slagvolum   3605 cm³
Motorkonstruksjon   Frontmotor/bakhjulsdrift
Effekt   310 hk (228 KW)
ved o/min   6200 1/min
Maks. dreiemoment (Nm)   400 Nm
ved o/min   3750 1/min
Kompresjonsforhold   12,5:1
Drivstofforbruk/-utslipp*
  Porsche Doppelkupplung (PDK)
Bykjøring i l / 100 km   11,2
Landeveiskjøring i l / 100 km   6,8
Blandet kjøring i l / 100 km   8,4
CO2-utslipp g/km   196
Prestasjon
  Porsche Doppelkupplung (PDK)
Topphastighet   259 km/t
Akselerasjon fra 0–100 km/t   6,3 s (Sport Chrono 6,0 s)
Elastisitet 80–120 km/t   -
Akselerasjon i gir 80–120 km/t   4,3 s
Girkasse
  Porsche Doppelkupplung (PDK)
Drivverk   Bakhjulsdrift
manuelt gir  
Automatgirkasse   Sjutrinns dobbeltclutchgirkasse (Porsche Doppelkupplung - PDK)
Karosseri
  Porsche Doppelkupplung (PDK)
Lengde   5015 mm
Bredde   1931 mm
Høyde   1418 mm
Akselavstand   2920 mm
Luftmotstandskoeffisient   0,30
Egenvekt (DIN)   1770 kg
Tillatt totalvekt   2380 kg
Kapasiteter
  Porsche Doppelkupplung (PDK)
Drivstofftank   80 liter
Pris
    Pris fra kr. 1.198.000
Veiledende pris

* Disse tekniske data baserer seg på Euro 5 målemetode (715/2007/EC og 692/2008/EC) i NEDC (New European Driving Cycle) med standardutstyr. Informasjonen viser ikke til et bestemt kjøretøy og er ikke en del av tilbudet, men kun ment som en sammenligning mellom forskjellige typer biler. Oppdatert informasjon om det enkelte kjøretøy kan fremskaffes ved henvendelse til ditt lokale Porsche Center.

Forbrukstallene er basert på biler med standardutstyr. Noe utstyr kan påvirke forbruk og ytelse.