Motor
  Manuell girkasse Porsche Doppelkupplung (PDK)
Konstruksjon / antall sylindere 6 6
Slagvolum 2893 cm³ 2893 cm³
Motorkonstruksjon/-drev Midtstilt motor Midtstilt motor
Effekt 211 hk (155 KW) 211 hk (155 KW)
Maks. dreiemoment (Nm) ved o/min 300 Nm 300 Nm
ved o/min 4400–6000 4400–6000
Kompresjonsforhold 11,5:1 11,5:1
Prestasjon
  Manuell girkasse Porsche Doppelkupplung (PDK)
Topphastighet 265 km/t 263 km/t
Akselerasjon fra 0–100 km/t 5,8 s 5,7 s (5,5 s Sport +)
Akselerasjon fra 0–160 km/t 13,4 s 13,2 s (12,9 s Sport +)
Elastisitet 80–120 km/t 7,6 s i femte gir -
Akselerasjon i gir 80–120 km/t - 3,7 s
Girkasse
  Manuell girkasse Porsche Doppelkupplung (PDK)
Drivverk Bakhjulsdrift Bakhjulsdrift
Manuelt gir Sekstrinns -
PDK - Sjutrinns
Karosseri
  Manuell girkasse Porsche Doppelkupplung (PDK)
Lengde 4347 mm 4347 mm
Bredde 1801 mm 1801 mm
Høyde 1304 mm 1304 mm
Akselavstand 2415 mm 2415 mm
Luftmotstandskoeffisient 0,29 0,29
Egenvekt (DIN) 1330 kg 1360 kg
Egenvekt (EG) 1405 kg 1435 kg
Tillatt totalvekt 1635 kg 1670 kg
Kapasiteter
  Manuell girkasse Porsche Doppelkupplung (PDK)
Drivstofftank 64 liter 64 liter
Drivstofforbruk/-utslipp*
  Manuell girkasse Porsche Doppelkupplung (PDK)
Bykjøring i l / 100 km 13,8 l / 100 km 13,6 l / 100 km
Landeveiskjøring i l / 100 km 6,9 l / 100 km 6,5 l / 100 km
Blandet kjøring i l / 100 km 9,4 l / 100 km 9,1 l / 100 km
CO2-utslipp i g/km 221 g 214 g
Pris
 Prices (PDF) Pris fra kr. 719.000 Pris fra kr. 739.000
Veiledende pris

* Disse tekniske data baserer seg på Euro 5 målemetode (715/2007/EC og 692/2008/EC) i NEDC (New European Driving Cycle) med standardutstyr. Informasjonen viser ikke til et bestemt kjøretøy og er ikke en del av tilbudet, men kun ment som en sammenligning mellom forskjellige typer biler. Oppdatert informasjon om det enkelte kjøretøy kan fremskaffes ved henvendelse til ditt lokale Porsche Center.

Forbrukstallene er basert på biler med standardutstyr. Noe utstyr kan påvirke forbruk og ytelse.