Motor
  Manuell girkasse Porsche Doppelkupplung (PDK)
Konstruksjon / antall sylindere 6 6
Slagvolum 3436 cm³ 3436 cm³
Motorkonstruksjon/-drev Midtstilt motor Midtstilt motor
Effekt 315 hk (232 KW) 315 hk (232 KW)
ved o/min 6700 6700
Maks. dreiemoment (Nm) ved o/min 360 Nm ved 4500–5800 360 Nm ved 4500–5800
Kompresjonsforhold 12,5:1 12,5:1
Drivstofforbruk/-utslipp*
  Manuell girkasse Porsche Doppelkupplung (PDK)
Bykjøring i l / 100 km 12,2 11,2
Landeveiskjøring i l / 100 km 6,9 6,2
Blandet kjøring i l / 100 km 8,8 8,0
CO2-utslipp i g/km 206 188
Prestasjon
  Manuell girkasse Porsche Doppelkupplung (PDK)
Topphastighet 279 km/t 277 km/t
Akselerasjon fra 0–100 km/t 5,1 sek 5,0 sek (4,8 sek Sport+)
Akselerasjon fra 0–160 km/t 11,0 sek 10,9 sek (10,7 sek Sport+)
Elastisitet 80–120 km/t 6,7 s i femte gir -
Akselerasjon i gir 80–120 km/t - 3,1 sek
Girkasse
  Manuell girkasse Porsche Doppelkupplung (PDK)
Drivverk Bakhjulsdrift Bakhjulsdrift
Sekstrinns Sjutrinns
Karosseri
  Manuell girkasse Porsche Doppelkupplung (PDK)
Lengde 4374 mm 4374 mm
Bredde 1801 mm 1801 mm
Høyde 1281 mm 1281 mm
Akselavstand 2475 mm 2475 mm
Luftmotstandskoeffisient 0,31 0,31
Egenvekt (DIN) 1320 kg 1350 kg
Egenvekt (EC) 1395 kg 1425 kg
Tillatt totalvekt 1655 kg 1685 kg
Kapasiteter
  Manuell girkasse Porsche Doppelkupplung (PDK)
Bagasjeromsvolum 280 liter (150 l front / 130 l bak) 280 liter (150 l front / 130 l bak)
Drivstofftank 64 liter 64 liter
Pris
 Prices (PDF) Pris fra kr. 915.000 Pris fra kr. 908.000

* Disse tekniske data baserer seg på Euro 5 målemetode (715/2007/EC og 692/2008/EC) i NEDC (New European Driving Cycle) med standardutstyr. Informasjonen viser ikke til et bestemt kjøretøy og er ikke en del av tilbudet, men kun ment som en sammenligning mellom forskjellige typer biler. Oppdatert informasjon om det enkelte kjøretøy kan fremskaffes ved henvendelse til ditt lokale Porsche Center.

Forbrukstallene er basert på biler med standardutstyr. Noe utstyr kan påvirke forbruk og ytelse.