Motorkonstruksjon/-drev
  Porsche Doppelkupplung (PDK)
Motor   Bakhjulsdrift
Antall sylindere   6
Slagvolum   3800 cm³
Effekt   520 hk (383 KW)
ved o/min   6000 - 6500
Maks. dreiemoment   660 Nm
ved o/min   1950 - 5000
Maks. dreiemoment with Overboost   710 Nm
ved o/min   2100 - 4250
Kompresjonsforhold   9,8 : 1
Drivstofforbruk/-utslipp*
  Porsche Doppelkupplung (PDK)
Bykjøring i l / 100 km   13,2
Landeveiskjøring i l / 100 km   7,7
Blandet kjøring i l / 100 km   9,7
CO2-utslipp i g/km   227
Girkasse
  Porsche Doppelkupplung (PDK)
Drivverk   Firehjulsdrift
PDK   Sjutrinns
Prestasjon
  Porsche Doppelkupplung (PDK)
Topphastighet   315 km/t
Akselerasjon fra 0–100 km/t   3,4 sek (3,2 sek SPORT PLUS)
Akselerasjon fra 0–160 km/t   7,4 sek (7,1 sek SPORT PLUS)
Akselerasjon fra 0–200 km/t   11,1 sek (10,8 sek SPORT PLUS)
Karosseri
  Porsche Doppelkupplung (PDK)
Egenvekt (DIN)   1595 kg
Egenvekt (EC)   1670 kg
Tillatt totalvekt   1990 kg
Lengde   4506 mm
Bredde   1880 mm
Høyde   1296 mm
Akselavstand   2450 mm
Luftmotstandskoeffisient   0,31
Kapasiteter
  Porsche Doppelkupplung (PDK)
Drivstofftank   68 liter
Pris
  Pris fra kr. 2.167.000
  Veiledende pris

* Disse tekniske data baserer seg på Euro 5 målemetode (715/2007/EC og 692/2008/EC) i NEDC (New European Driving Cycle) med standardutstyr. Informasjonen viser ikke til et bestemt kjøretøy og er ikke en del av tilbudet, men kun ment som en sammenligning mellom forskjellige typer biler. Oppdatert informasjon om det enkelte kjøretøy kan fremskaffes ved henvendelse til ditt lokale Porsche Center.

Forbrukstallene er basert på biler med standardutstyr. Noe utstyr kan påvirke forbruk og ytelse.