Home

Hoofdnavigatie
Modellen
911

Carrosserieconstructie Macan Turbo

Porsche Macan Turbo - Carrosserieconstructie

Carrosserieconstructie

De toepassing van ultra-hoogvast staal en hoogvast staal draagt voor een belangrijk deel bij aan de veiligheid en maakt tegelijkertijd een consequente toepassing van lichte materialen mogelijk.

Bij een aanrijding van voren verdelen de langs- en dwarsstructuren de inwerkende krachten. Bovendien beschermen verstevigingen van ultra-hoogvast staal tegen aanrijdingen van opzij.

Een hoge stevigheid en duidelijk gedefinieerde vervormbaarheid: 2 eigenschappen waarover ook het toegepaste meerfasestaal beschikt. De passagierskooi bestaat uit hightech staalsoorten en biedt een hoge mate van bescherming.

Idee Macan

Exterieurontwerp

Interieurontwerp

Principe Macan

Karakter

Highlights standaarduitrusting

Vermogen

Porsche Doppelkupplung (PDK)

Porsche Traction Management (PTM)

Het VarioCam Plus systeem

Directe brandstofinspuiting (DFI)

Maatregelen om de efficiency verder te verbeteren

Olievoorziening

Turbotechniek

SPORT knop

Het uitlaatsysteem

Sportuitlaatsysteem

De adaptieve luchtvering

Het onderstel met stalen veren

Porsche Active Suspension Management (PASM)

OFFROAD knop

Stuurinrichting en Servotronic Plus

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Sport Chrono Pakket

Wielen en bandenspanningscontrolesysteem

Remmen

De verlichting

PSM Stability Management (PSM)

Airbags

Carrosserieconstructie

Porsche Car Connect (PCC)

Interieur

Burmester® High-End Surround Sound-System

BOSE® Surround Sound System

Porsche Communication Management (PCM)

Audiosysteem CDR Plus

Andere communicatiesystemen

De stoelen

De airconditioning

Adaptieve cruise control inclusief Porsche Active Safe (PAS)

De hulpsystemen

Panoramadaksysteem

Overige comfortuitrustingen

Bagage

Daktransportsysteem

Trekhaaksysteem

CO2-emissie

Onderhoud & brandstof

De geluidsontwikkeling

Lichte constructie en recycling