Home

Hoofdnavigatie
Modellen
911

Interieurontwerp Macan S

Porsche Macan S - Interieurontwerp

Interieurontwerp

Wij weten als geen ander dat de bestuurder en de auto een eenheid moeten vormen. U zit daarom niet gewoon in de Macan, maar door de architectuur bent u als het ware in de auto geïntegreerd. Door de driedimensionale plaatsing van de bedieningselementen voelt het interieur aan als een cockpit. De sportieve voorstoelen geven u een gevoel dat kenmerkend is voor de Macan: ondanks dat u hoger boven de weg zit, voelt het alsof u er heel dicht op zit.

Het belangrijkste is overzichtelijk gepositioneerd: het dashboard beschikt over 3 kokervormige klokken. 3 klokken – zoals bij een klassieke sportwagen. Daartoe behoort ook de in het midden geplaatste toerenteller. Rechts daarvan: het 4,8 inch grote kleurenscherm. Hierop is onder andere informatie van de boordcomputer te zien.

De voor een sportwagen typische naar voren oplopende middenconsole zorgt voor een korte afstand tussen het stuurwiel en de PDK keuzehendel en de belangrijkste functies van de auto. Het contactslot zit zoals u bij Porsche gewend bent links.

Het nieuw ontwikkelde multifunctionele 3-spaaks sportstuurwiel volgt het design van de 918 Spyder – en een principe uit de autosport: de handen blijven altijd aan het stuurwiel. Via de twee schakelpaddles schakelt u ergonomisch, sportief en snel.

De systemen voor sound en navigatie volgen de ergonomische conceptgedachte. Uitgerust met een kleuren-touchscreen zorgen ze voor een intuïtief bedieningscomfort.

Met de variabele achterbank – deelbaar in de verhouding 40 : 20 : 40 – is de Macan volledig aan te passen aan uw persoonlijke voorkeur.

Over aanpassing gesproken: u kunt het interieur met tal van opties nog individueler vormgeven. Het assortiment van materialen en bekledingen biedt een ruime keuze – van klassiek tot sportief. Voor een exclusief interieur kunt u veel elementen in uw Macan met leder of met edel donker wortelnotenhout laten bekleden. Voor een sportieve uitstraling kunt u kiezen uit carbon of geborsteld aluminium. In principe geldt voor de individuele vormgeving van de nieuwe Macan: er zijn geen beperkingen.

Porsche Interieurontwerp - Idee Macan

Idee Macan

Porsche Interieurontwerp - Exterieurontwerp

Exterieurontwerp

Porsche Interieurontwerp - Interieurontwerp

Interieurontwerp

Porsche Interieurontwerp - Principe Macan

Principe Macan

Porsche Interieurontwerp - Karakter

Karakter

Porsche Interieurontwerp - Highlights standaarduitrusting

Highlights standaarduitrusting

Porsche Interieurontwerp - Vermogen

Vermogen

Porsche Interieurontwerp - Porsche Doppelkupplung (PDK)

Porsche Doppelkupplung (PDK)

Porsche Interieurontwerp - Porsche Traction Management (PTM)

Porsche Traction Management (PTM)

Porsche Interieurontwerp - Het VarioCam Plus systeem

Het VarioCam Plus systeem

Porsche Interieurontwerp - Directe brandstofinspuiting (DFI)

Directe brandstofinspuiting (DFI)

Porsche Interieurontwerp - Maatregelen om de efficiency verder te verbeteren

Maatregelen om de efficiency verder te verbeteren

Porsche Interieurontwerp - Olievoorziening

Olievoorziening

Porsche Interieurontwerp - Uitlaatgasturbosysteem

Uitlaatgasturbosysteem

Porsche Interieurontwerp - SPORT knop

SPORT knop

Porsche Interieurontwerp - Het uitlaatsysteem

Het uitlaatsysteem

Porsche Interieurontwerp - Sportuitlaatsysteem

Sportuitlaatsysteem

Porsche Interieurontwerp - De adaptieve luchtvering

De adaptieve luchtvering

Porsche Interieurontwerp - Het onderstel met stalen veren

Het onderstel met stalen veren

Porsche Interieurontwerp - Porsche Active Suspension Management (PASM)

Porsche Active Suspension Management (PASM)

Porsche Interieurontwerp - OFFROAD knop

OFFROAD knop

Porsche Interieurontwerp - Stuurinrichting en Servotronic Plus

Stuurinrichting en Servotronic Plus

Porsche Interieurontwerp - Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Porsche Interieurontwerp - Sport Chrono Pakket

Sport Chrono Pakket

Porsche Interieurontwerp - Wielen en bandenspanningscontrolesysteem

Wielen en bandenspanningscontrolesysteem

Porsche Interieurontwerp - Remmen

Remmen

Porsche Interieurontwerp - De verlichting

De verlichting

Porsche Interieurontwerp - PSM Stability Management (PSM)

PSM Stability Management (PSM)

Porsche Interieurontwerp - Airbags

Airbags

Porsche Interieurontwerp - Carrosserieconstructie

Carrosserieconstructie

Porsche Interieurontwerp - Porsche Car Connect (PCC)

Porsche Car Connect (PCC)

Porsche Interieurontwerp - Interieur

Interieur

Porsche Interieurontwerp - Burmester® High-End Surround Sound-System

Burmester® High-End Surround Sound-System

Porsche Interieurontwerp - BOSE® Surround Sound System

BOSE® Surround Sound System

Porsche Interieurontwerp - Porsche Communication Management (PCM)

Porsche Communication Management (PCM)

Porsche Interieurontwerp - Audiosysteem CDR Plus

Audiosysteem CDR Plus

Porsche Interieurontwerp - Andere communicatiesystemen

Andere communicatiesystemen

Porsche Interieurontwerp - De stoelen

De stoelen

Porsche Interieurontwerp - De airconditioning

De airconditioning

Porsche Interieurontwerp - Adaptieve cruise control inclusief Porsche Active Safe (PAS)

Adaptieve cruise control inclusief Porsche Active Safe (PAS)

Porsche Interieurontwerp - De hulpsystemen

De hulpsystemen

Porsche Interieurontwerp - Panoramadaksysteem

Panoramadaksysteem

Porsche Interieurontwerp - Overige comfortuitrustingen

Overige comfortuitrustingen

Porsche Interieurontwerp - Bagage

Bagage

Porsche Interieurontwerp - Daktransportsysteem

Daktransportsysteem

Porsche Interieurontwerp - Trekhaaksysteem

Trekhaaksysteem

Porsche Interieurontwerp - CO2-emissie

CO2-emissie

Porsche Interieurontwerp - Onderhoud & brandstof

Onderhoud & brandstof

Porsche Interieurontwerp - De geluidsontwikkeling

De geluidsontwikkeling

Porsche Interieurontwerp - Lichte constructie en recycling

Lichte constructie en recycling