Home

Hoofdnavigatie
Modellen
911

Aandrijving

Cayenne Diesel

Vermogen

De Cayenne Diesel heeft een 3,0 liter V6 turbodiesel met common-rail-inspuitsysteem. De toegepaste turbo werkt met variabele turbinegeometrie (VTG). Het instromende uitlaatgas wordt door geregelde, beweeglijke geleidingsschoepen naar het turbinewiel geleid. Zo is er bij elke bedrijfstoestand De...

Meer informatie
PTM

Porsche Traction Management (PTM)

De Cayenne Diesel en de Cayenne S Hybrid beschikken over een permanente 4-wielaandrijving met zelfsperrend middendifferentieel. Hiermee komt gewoonlijk 60 % van de aandrijfkracht op de achteras en 40 % op de vooras. Als een wiel van een as doorslipt, dan zorgt het zelfsperrende middendifferentieel...

Meer informatie

Common-rail-injectiesysteem

De directe brandstofinspuiting verloopt via een common-rail-inspuitsysteem. De inspuitdruk kan oplopen tot 2.000 bar. Voor de meest doelmatige mengselvorming en nog meer dynamiek. De piëzoverstuivers bieden alle opties voor een flexibel inspuitproces, waarbij zelfs meerdere inspuitingen van exact...

Meer informatie
Auto start/stop function

Automatische start-stopfunctie

De Cayenne modellen die zijn uitgerust met de 8-traps Tiptronic S beschikken over de automatische start-stopfunctie. Deze functie schakelt de motor uit als u bijvoorbeeld op groen licht moet wachten en de voet op het rempedaal houdt. De audio- en communicatiesystemen blijven ook bij uitgeschakelde...

Meer informatie
Tiptronic S

8-traps Tiptronic S

Kenmerkend voor de 8-traps Tiptronic S: de brede spreiding van de versnellingen. De eerste versnelling zorgt voor goedeacceleratiewaarden bij wegrijden uit stilstand en levert daarbij hoge prestaties tijdens het bergop rijden en een imposant trekvermogen bij offroad-gebruik. De topsnelheid wordt in...

Meer informatie

VarioCam Plus

VarioCam Plus is een 2-in-1-motorconcept voor het verstellen van de inlaatnokkenassen en voor schakeling van de kleplichtin van de inlaatkleppen.

Het systeem maakt onderscheid tussen situaties waarin een normaal of maximum vermogen vereist is en stelt zich daarop in. De omschakeling verloopt...

Meer informatie

Koelsystemen en olievoorziening

Koelsystemen

Motoren die topprestaties leveren, presteren het meest optimaal en duurzaam als alle onderdelen werken bij een bepaalde bedrijfstemperatuur. De bouwwijze van de Cayenne motoren biedt alle opties voor optimale koelprestaties.

Om de tijdens de warmdraaifase optredende wrijvingsverliezen...

Meer informatie

Variabele turbinegeometrie (VTG)

In de uitlaatgasturbo van de Cayenne Diesel wordt het principe van variabele turbinegeometrie (VTG) toegepast. Het uitlaatgas wordt door elektronisch geregelde, verstelbare geleidingsschoepen naar het turbinewiel geleid, waardoor zowel de verhoudingen van een ‘kleine’ als die van een ‘grote’...

Meer informatie