Home

Hoofdnavigatie
Modellen
911

Onderstel 911 Targa 4

Porsche 911 Targa 4 - De elektromechanische stuurbekrachtiging

De elektromechanische stuurbekrachtiging

Zoals iedereen weet, neemt op elk recht stuk de voorpret voor de volgende bocht toe. Toch rijdt een auto statistisch gezien 90% rechtuit. Onze ingenieurs zagen hier mogelijkheden om energie te besparen. Want in tegenstelling tot conventionele hydropompen verbruikt de elektromotor van de...

Meer informatie
Porsche 911 Targa 4 - Sport Chrono Pakket

Sport Chrono Pakket

De SPORT knop.

Een buitengewoon design sluit een sportief karakter niet uit. Dat bewijst de standaard SPORT knop. Hiermee kiest u tussen een meer comfortabele of juist een meer sportieve afstemming. Met een druk op de knop geeft het elektronische motormanagementsysteem de motor de sporen. De...

Meer informatie
Porsche 911 Targa 4 - De dynamische motorsteunen

De dynamische motorsteunen

De dynamische motorsteunen zijn onderdeel van het Sport Chrono Pakket. Het elektronisch geregelde systeem beperkt de voelbare bewegingen en trillingen van de hele aandrijflijn – en dan vooral die van de motor – tot een minimum. En het combineert de voordelen van zowel een harde als een zachte...

Meer informatie
Porsche 911 Targa 4 - Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Als meeruitvoering leverbaar voor de nieuwe 911 Targa 4 en standaard op de nieuwe 911 Targa 4S: PTV in combinatie met de schakelbak of PTV Plus in combinatie met PDK. Dit systeem verbetert de rijdynamiek en de stabiliteit. Het werkt met een geregelde remingreep op de achterwielen en een...

Meer informatie
Porsche 911 Targa 4 - Het Porsche Active Suspension Management (PASM)

Het Porsche Active Suspension Management (PASM)

Standaard in de nieuwe 911 Targa 4S, als meeruitvoering in de 911 Targa 4: PASM, de elektronische verstelling van het schokdempersysteem. Afhankelijk van rijstijl en wegdek regelt dit systeem actief en continu de schokdemperkracht. De carrosserie is ook nog eens 10 mm verlaagd. Het PASM heeft 2...

Meer informatie
Porsche 911 Targa 4 - Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)

Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)

PDCC – als meeruitvoering leverbaar voor de nieuwe 911 Targa 4S – is een actief stabilisatiesysteem dat dwarsrotaties tegengaat. Het vermindert het overhellen van de auto in bochten. Bovendien wordt onrustig weggedrag van de auto op hobbelig wegdek voorkomen.
Het effect? Een verbeterde rijdynamiek...

Meer informatie
Porsche 911 Targa 4 - De wielen

De wielen

De nieuwe 911 Targa 4 is standaard voorzien van 19 inch wielen. Het materiaal: lichtmetaal. Het ontwerp: sportief-klassiek. De bandenmaten: 235/40 ZR 19 voor en 295/35 ZR 19 achter. De waarden voor brandstofverbruik, CO2-emissie en energielabels vindt u op pagina 103. Het S-model is standaard...

Meer informatie