Home

Hoofdnavigatie
Modellen
911

Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) 911 Carrera S

Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)
Afbeelding links: Snel gereden bocht met de 911 Carrera zonder PDCC (impressie); Afbeelding rechts: Snel gereden bocht met de 911 Carrera S met PDCC (impressie)

Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)

Gaan de dingen zoals gewoonlijk, dan is het niet moeilijk om consequent te zijn. Maar wat als de richting plotseling verandert? Dan komt het aan op een sterk karakter.

Een Porsche volgt een duidelijke lijn en toont zijn sterke karakter. Een Porsche gedraagt zich sportief en direct en beschikt over een uitstekende wegligging.

Deze eigenschap kan voor de S-modellen van de 911 Carrera nog verder worden versterkt: met de als meeruitvoering leverbare onderstelregeling Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC). Het effect: de auto ligt nog beter, nog sportiever op de weg.

PDCC is een actief stabilisatiesysteem dat dwarsrotaties tegengaat. De auto helt minder over in bochten. Bovendien slingert de auto minder op golvende wegen.

Dit wordt gerealiseerd door stabiliserende hydraulische actuators ofwel cilinders voor een optimalisering van de wielvlucht. Bij elk afzonderlijk wiel worden zo, afhankelijk van stuuruitslag en dwarsacceleratie, krachten opgebouwd, die de neiging tot overhellen van de carrosserie compenseren.

Het effect? Een verbeterde rijdynamiek en meer comfort op de weg – bij elke snelheid. Daarnaast een geoptimaliseerd instuurgedrag en evenwichtige reacties op lastwisselingen.

Simpel gezegd: de banden en de auto hebben meer grip op de weg en bochten kunnen relaxter en sneller worden gereden.

PDCC zet maatstaven voor wat betreft de rijprestaties, het rijcomfort en het rijplezier. Uw ‘vertrouwde’ gang van zaken gaat bij de 911 op de Porsche manier.

Identiteit 911

Techniek 911

Exterieurontwerp

Interieurontwerp

Karakter

De motoren

Maatregelen om de efficiency verder te verbeteren

Het zeilen

De 7 versnellings schakelbak

De Porsche Doppelkupplung (PDK)

Het uitlaatsysteem

Het inlaatsysteem

De directe benzine-inspuiting (DFI)

Het VarioCam Plus systeem

De geïntegreerde dry-sumpsmering

De stuurinrichting

Sport Chrono Pakket

De dynamische motorsteunen

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Porsche Active Suspension Management (PASM)

Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)

De wielen + RDK

De voor- en achteras

De remmen

Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)

Het verlichtingsconcept

Porsche Stability Management (PSM)

De airbags

De constructie

De diefstalbeveiliging

Het interieur

De stuurwielen

De instrumenten

De stoelen

Adaptieve cruise control incl. Porsche Active Safe (PAS)

Het schuif-kanteldak

Overige comfortuitrustingen

Transport

Porsche Communication Management (PCM)

Burmester® High-End Surround Sound-System

BOSE® Surround Sound-System

Mobiele-telefoonvoorbereiding

De Onlinediensten

Het audiosysteem CDR

De uitlaatgasreiniging

Verbruik en recycling

De brandstof