Home

Hoofdnavigatie
Modellen
911

Interieurontwerp 911 Carrera Cabriolet

Porsche - Interieurontwerp

Interieurontwerp

Bij een 911 wil je de weg voelen – puur, onvervalst, direct. Mag je dus bij een 911 wel van comfort spreken? Van systemen die het rijden ‘veraangenamen’? Van materialen die ‘goed’ aanvoelen? Terechte vragen.

Maar moet u wel kiezen voor het een óf het ander? Wat dacht u van sportief comfort? Dankzij de dynamiek die dit met zich mee brengt, behoudt u zelfs in extreme situaties de volledige beheersing over de auto.

Het interieur

Techniek en design. Porsche identiteit ook bij het instappen. U herkent het aan de naar voren oplopende middenconsole. In de voor Porsche typische vormtaal volgt het een eenvoudig principe: afgestemd op de bestuurder. Daarom zit de schakelpook of de keuzehendel ook direct binnen handbereik van het stuurwiel. Vandaar ook de duidelijke bedieningslogica, bijvoorbeeld voor de gescheiden regelbare 2 zone airconditioning of de instellingen van het onderstel. U hoeft hiervoor niet lang in submenu’s te zoeken, maar u kunt zich op het wezenlijke concentreren: de weg.

De materialen zijn hoogwaardig en sportief. Zo zijn de stuurwielkrans, portiergrepen, armsteunen en delen van de stoel van leder. Bewezen materiaal uit de autosport: alcantara – de hemelbekleding van de Coupé modellen is hier standaard mee bekleed. Naast de interieurkleuren zwart, platinagrijs, luxorbeige en yachtingblauw is er een grote keuze aan individualiseringsopties met bi-color en speciale kleuren of met materialen zoals carbon, aluminium en hoogwaardig hout.

Techniek die u vooruit helpt: het naar wens verkrijgbare Porsche Communication Management (PCM) inclusief navigatiemodule en 7 inch kleuren- touchscreen met hoge resolutie – als centrale regeleenheid voor audio, navigatie en communicatie.

Ook een deel van de Porsche identiteit: de sound. Uitmuntende akoestiek biedt het standaard ingebouwde audiosysteem CDR met 7 inch kleuren-touchscreen en het Sound Package Plus met een totaalvermogen van 235 watt. Optioneel is het BOSE® Surround Sound System met een vermogen van 445 watt verkrijgbaar.

Kortom: krachtige muziekweergave bij een fascinerend ruimtelijke akoestiek. De hoogste maatstaf in de 911 zet – en vervult – het optionele high-end Surround Sound System van Burmester®, een van de meest gerenommeerde leveranciers van high end audiosystemen ter wereld. Met 821 watt totaalvermogen. En een ongeëvenaarde sound.

Door het gebruik van de gepatenteerde, in de carrosserie geïntegreerde subwoofer wordt bij beide als meeruitvoering leverbare soundsystemen de basperformance verbeterd en wordt gewicht bespaard. Ook dat is typisch Porsche.

Ergonomie, design, sound. Sportwagentechnologie, intelligent gecombineerd.

Identiteit 911

Techniek 911

Exterieurontwerp

Interieurontwerp

Karakter

De motoren

Maatregelen om de efficiency verder te verbeteren

Het zeilen

De 7 versnellings schakelbak

De Porsche Doppelkupplung (PDK)

Het uitlaatsysteem

Het inlaatsysteem

De directe benzine-inspuiting (DFI)

Het VarioCam Plus systeem

De geïntegreerde dry-sumpsmering

De stuurinrichting

Sport Chrono Pakket

De dynamische motorsteunen

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Porsche Active Suspension Management (PASM)

Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)

De wielen + RDK

De voor- en achteras

De remmen

Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)

Het verlichtingsconcept

Porsche Stability Management (PSM)

De airbags

De constructie

De diefstalbeveiliging

Het interieur

De stuurwielen

De instrumenten

De stoelen

Adaptieve cruise control incl. Porsche Active Safe (PAS)

Overige comfortuitrustingen

Transport

Cabrioletkap

Elektrisch bedienbare windscherm

Porsche Communication Management (PCM)

Burmester® High-End Surround Sound-System

BOSE® Surround Sound-System

Mobiele-telefoonvoorbereiding

De Onlinediensten

Het audiosysteem CDR

De uitlaatgasreiniging

Verbruik en recycling

De brandstof