Puissance, efficience, performances. Dans chacune de ces disciplines, nous avons su faire mieux encore pour être à la hauteur de nos ambitions. Nos résultats nous prouvent une fois de plus que la meilleure façon de construire des voitures de sport est d’aller de l’avant, seule voie possible pour nous.
© 2013 Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG. Mentions légales.Consommation (l/100 km)1)2) cycle urbain 20,4 · cycle extra-urbain 9,9 · cycle mixte 13,8 ; émissions de CO2 326 g/km1) Données provisoires, les valeurs officielles n'étant pas disponibles au moment de l'impression. Les valeurs définitives officielles sont disponibles auprès du Réseau Officiel Porsche.2) Valeurs déterminées suivant la méthode de mesure Euro 5 (715/2007/CE et 692/2008/CE) selon le nouveau cycle de conduite européen NEDC (New European Drive Cycle) sur des véhicules dotés de l’équipement de série. Ces informations ne se rapportent pas à un véhicule spécifique et ne font pas partie de l’offre. Elles permettent uniquement de comparer divers modèles. Pour obtenir de plus amples informations sur les différents véhicules, contactez le Réseau Officiel Porsche. Le style de conduite et d'autres facteurs influent grandement sur la consommation et les émissions de CO2 des véhicules. Les équipements personnalisés peuvent également modifier la consommation et les performances routières.
