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L’injection directe d’essence (DFI) Macan Turbo

Porsche Macan Turbo - L’injection directe d’essence (DFI)

L’injection directe d’essence (DFI)

Le système DFI injecte le carburant à une pression pouvant atteindre 200 bars directement dans chaque chambre de combustion, au millième de seconde près. Le dosage est régulé par des injecteurs à commande électromagnétique. Les angles du jet du cône d’injection ont été optimisés par rapport au couple, à la puissance et au niveau d’émissions souhaité. Le mélange air-essence plus homogène rend la combustion plus efficace. Le fait que ce mélange pénètre directement dans les cylindres accélère le refroidissement des chambres de combustion. Le taux de compression augmente, ainsi que la puissance et le rendement des moteurs.

Porsche L’injection directe d’essence (DFI) - Idée Macan

Idée Macan

Porsche L’injection directe d’essence (DFI) - Le design extérieur

Le design extérieur

Porsche L’injection directe d’essence (DFI) - Le design intérieur

Le design intérieur

Porsche L’injection directe d’essence (DFI) - Le principe Macan

Le principe Macan

Porsche L’injection directe d’essence (DFI) - Caractère

Caractère

Porsche L’injection directe d’essence (DFI) - Principaux équipements de série

Principaux équipements de série

Porsche L’injection directe d’essence (DFI) - Motorisation

Motorisation

Porsche L’injection directe d’essence (DFI) - Porsche Doppelkupplung (PDK)

Porsche Doppelkupplung (PDK)

Porsche L’injection directe d’essence (DFI) - Le Porsche Traction Management (PTM)

Le Porsche Traction Management (PTM)

Porsche L’injection directe d’essence (DFI) - Le système VarioCam Plus

Le système VarioCam Plus

Porsche L’injection directe d’essence (DFI) - L’injection directe d’essence (DFI)

L’injection directe d’essence (DFI)

Porsche L’injection directe d’essence (DFI) - Les mesures de rendement énergétique

Les mesures de rendement énergétique

Porsche L’injection directe d’essence (DFI) - Lubrification

Lubrification

Porsche L’injection directe d’essence (DFI) - Suralimentation

Suralimentation

Porsche L’injection directe d’essence (DFI) - Touche SPORT

Touche SPORT

Porsche L’injection directe d’essence (DFI) - Sorties d’échappement sport

Sorties d’échappement sport

Porsche L’injection directe d’essence (DFI) - Système d’échappement sport

Système d’échappement sport

Porsche L’injection directe d’essence (DFI) - Suspension pneumatique

Suspension pneumatique

Porsche L’injection directe d’essence (DFI) - Châssis à ressorts hélicoïdaux

Châssis à ressorts hélicoïdaux

Porsche L’injection directe d’essence (DFI) -  Le Porsche Active Suspension Management (PASM)

Le Porsche Active Suspension Management (PASM)

Porsche L’injection directe d’essence (DFI) - Touche OFFROAD

Touche OFFROAD

Porsche L’injection directe d’essence (DFI) - Direction

Direction

Porsche L’injection directe d’essence (DFI) - Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Porsche L’injection directe d’essence (DFI) - Pack Sport Chrono

Pack Sport Chrono

Porsche L’injection directe d’essence (DFI) - Jantes et TPM

Jantes et TPM

Porsche L’injection directe d’essence (DFI) - Système de freinage

Système de freinage

Porsche L’injection directe d’essence (DFI) - Les blocs optiques

Les blocs optiques

Porsche L’injection directe d’essence (DFI) - Le système Porsche Stability Management (PSM)

Le système Porsche Stability Management (PSM)

Porsche L’injection directe d’essence (DFI) - Airbags

Airbags

Porsche L’injection directe d’essence (DFI) - Carrosserie

Carrosserie

Porsche L’injection directe d’essence (DFI) - Porsche Car Connect (PCC)

Porsche Car Connect (PCC)

Porsche L’injection directe d’essence (DFI) - L’intérieur

L’intérieur

Porsche L’injection directe d’essence (DFI) - Le Burmester® High-End Surround Sound-System

Le Burmester® High-End Surround Sound-System

Porsche L’injection directe d’essence (DFI) - BOSE® Surround Sound-System

BOSE® Surround Sound-System

Porsche L’injection directe d’essence (DFI) - Le Porsche Communication Management (PCM)

Le Porsche Communication Management (PCM)

Porsche L’injection directe d’essence (DFI) - Système audio CDR Plus

Système audio CDR Plus

Porsche L’injection directe d’essence (DFI) - D'autres systèmes de communication

D'autres systèmes de communication

Porsche L’injection directe d’essence (DFI) - Les Sièges

Les Sièges

Porsche L’injection directe d’essence (DFI) - La climatisation

La climatisation

Porsche L’injection directe d’essence (DFI) - Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Porsche Active Safe (PAS)

Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Porsche Active Safe (PAS)

Porsche L’injection directe d’essence (DFI) - Systèmes d’assistance

Systèmes d’assistance

Porsche L’injection directe d’essence (DFI) - Toit panoramique

Toit panoramique

Porsche L’injection directe d’essence (DFI) - D'autrescaractéristiques de confort

D'autrescaractéristiques de confort

Porsche L’injection directe d’essence (DFI) - Coffre

Coffre

Porsche L’injection directe d’essence (DFI) - Système de transport sur toit

Système de transport sur toit

Porsche L’injection directe d’essence (DFI) - Dispositif d’attelage

Dispositif d’attelage

Porsche L’injection directe d’essence (DFI) - Émissions de CO2

Émissions de CO2

Porsche L’injection directe d’essence (DFI) - Carburant

Carburant

Porsche L’injection directe d’essence (DFI) - Niveau sonore

Niveau sonore

Porsche L’injection directe d’essence (DFI) - Consommation et recyclage

Consommation et recyclage