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Idée Macan Macan Turbo

Porsche Macan Turbo - Idée Macan

Idée Macan

Nous avons toujours eu pour ambition de suivre notre propre voie, de laisser notre empreinte. Aucune de nos voitures n’a échappé à cette règle. Notre nouveau SUV compact n’y déroge pas non plus.

5 portes, 5 places, transmission intégrale et assise surélevée : il ne restait plus qu’à y faire entrer la vie. Une vie intense, guidée par le plaisir de conduire. En prévoyant par exemple un espace généreux qui vous permette, sans compromis, de vivre vos loisirs ou de pratiquer vos sports préférés. Et en créant une voiture à la fois dense et puissante, pensée pour le quotidien tout en sortant de l’ordinaire.

Ainsi est né le nouveau Macan. Décliné en trois versions. Trois Porsche authentiques, de la silhouette à l’équipement, sans oublier les caractéristiques dynamiques. Trois athlètes de haut niveau. Trois fortes personnalités. De la version Turbo, qui redéfinit la donne dans sa catégorie, au spécialiste de l’endurance à motorisation Diesel, en passant par le modèle S, sportif par excellence.

Tous les modèles Macan ont été développés, testés et construits dans un esprit 100 % Porsche. Afin que vos déplacements quotidiens bénéficient de l’expérience sportive acquise sur les circuits. De la manière la plus efficiente qui soit. Dans le plus grand confort et avec une sécurité maximale. Nos ingénieurs ont tout testé, jusqu’à atteindre l’objectif ambitieux qu’ils s’étaient fixé : être les premiers à proposer une voiture de sport sur le segment des SUV compacts.

Le nouveau Macan a précisément été imaginé pour vous offrir une vie intense, qui réponde à vos envies d’aventures comme de sensations fortes, une vie faite de moments authentiques aux antipodes des conventions et de défis permanents, afin de rendre chaque instant inoubliable.

Au volant du nouveau Macan. Intensément Porsche.

Idée Macan

Le design extérieur

Le design intérieur

Le principe Macan

Caractère

Principaux équipements de série

Motorisation

Porsche Doppelkupplung (PDK)

Le Porsche Traction Management (PTM)

Le système VarioCam Plus

L’injection directe d’essence (DFI)

Les mesures de rendement énergétique

Lubrification

Suralimentation

Touche SPORT

Sorties d’échappement sport

Système d’échappement sport

Suspension pneumatique

Châssis à ressorts hélicoïdaux

Le Porsche Active Suspension Management (PASM)

Touche OFFROAD

Direction

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Pack Sport Chrono

Jantes et TPM

Système de freinage

Les blocs optiques

Le système Porsche Stability Management (PSM)

Airbags

Carrosserie

Porsche Car Connect (PCC)

L’intérieur

Le Burmester® High-End Surround Sound-System

BOSE® Surround Sound-System

Le Porsche Communication Management (PCM)

Système audio CDR Plus

D'autres systèmes de communication

Les Sièges

La climatisation

Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Porsche Active Safe (PAS)

Systèmes d’assistance

Toit panoramique

D'autrescaractéristiques de confort

Coffre

Système de transport sur toit

Dispositif d’attelage

Émissions de CO2

Carburant

Niveau sonore

Consommation et recyclage