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Châssis à ressorts hélicoïdaux Macan Turbo

Porsche Macan Turbo - Châssis à ressorts hélicoïdaux

Châssis à ressorts hélicoïdaux

Le châssis à ressorts hélicoïdaux répond à un haut niveau d’exigences en termes de performances, de plaisir de conduite. Il contribue à améliorer la dynamique du véhicule tout comme le confort de conduite, tout en réduisant la consommation. Sur le nouveau Macan Turbo, il se complète du PASM.

Idée Macan

Le design extérieur

Le design intérieur

Le principe Macan

Caractère

Principaux équipements de série

Motorisation

Porsche Doppelkupplung (PDK)

Le Porsche Traction Management (PTM)

Le système VarioCam Plus

L’injection directe d’essence (DFI)

Les mesures de rendement énergétique

Lubrification

Suralimentation

Touche SPORT

Sorties d’échappement sport

Système d’échappement sport

Suspension pneumatique

Châssis à ressorts hélicoïdaux

Le Porsche Active Suspension Management (PASM)

Touche OFFROAD

Direction

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Pack Sport Chrono

Jantes et TPM

Système de freinage

Les blocs optiques

Le système Porsche Stability Management (PSM)

Airbags

Carrosserie

Porsche Car Connect (PCC)

L’intérieur

Le Burmester® High-End Surround Sound-System

BOSE® Surround Sound-System

Le Porsche Communication Management (PCM)

Système audio CDR Plus

D'autres systèmes de communication

Les Sièges

La climatisation

Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Porsche Active Safe (PAS)

Systèmes d’assistance

Toit panoramique

D'autrescaractéristiques de confort

Coffre

Système de transport sur toit

Dispositif d’attelage

Émissions de CO2

Carburant

Niveau sonore

Consommation et recyclage