HOME

Navigation principale
Modèles
911
Panamera

Châssis Cayman

Porsche Châssis - Idée

Idée

L’heure est venue de laisser la place à une voiture de sport qui n’obéit qu’aux courbes et revisite entièrement notre fascination pour les voitures de sport: avec un moteur central offrant un...

Porsche Châssis - Le design extérieur

Le design extérieur

La proue est dominée par les ailes aux rondeurs typiquement Porsche qui intègrent des phares très expressifs, en hommage à l’héritage victorieux de la marque dans les années 60 et 70. Le bouclier...

Porsche Châssis - Le design intérieur

Le design intérieur

L’architecture intérieure a été entièrement repensée. Elle offre une meilleure vue panoramique, une plus grande liberté de mouvement et des sièges sport de série positionnés très bas. Au centre de ce...

Porsche Châssis - Caractère

Caractère

Le châssis de conception allégée garantit un comportement dynamique, précis et impressionnant, éliminant quasiment tout roulis ou tangage. Avec à la clé un confort et une sécurité élevés.

Parmi les...

Porsche Châssis - Performance

Performance

Animé par un moteur 6 cylindres à plat de 2,7 l avec injection directe d’essence (DFI) et VarioCam Plus, le Cayman développe 275 ch (202 kW) à 7 400 tr/min. Son couple maximal de 290 Nm est...

Porsche Châssis - Le mode Croisière

Le mode Croisière

Sur les modèles dotés de la boîte PDK (Porsche Doppelkupplung), un mode Croisière permet de réduire encore la consommation de carburant tout en préservant votre confort et la sportivité du véhicule....

Porsche Châssis - La boîte mécanique à 6 rapports

La boîte mécanique à 6 rapports

Les modèles Cayman sont dotés de série d’une boîte mécanique à 6 rapports d’une grande souplesse et réglée de manière optimale pour les caractéristiques de chacun des moteurs. La course des rapports...

Porsche Châssis - Porsche Doppelkupplung (PDK)

Porsche Doppelkupplung (PDK)

Vous pouvez bien sûr aussi nous confier le passage des vitesses et vous concentrer pleinement sur les courbes: avec la boîte de vitesse optionnelle PDK (Porsche Doppelkupplung) à double embrayage et...

Porsche Châssis - Le système d'échappement

Le système d'échappement

Système d’échappement

Sur les modèles Cayman, chaque rangée de cylindres est reliée à une ligne d’échappement séparée, en acier spécial. Des catalyseurs intégrés et quatre sondes lambda travaillent en...

Porsche Châssis - L’injection directe d’essence (DFI)

L’injection directe d’essence (DFI)

Les deux modèles Cayman bénéficient de série du système d’injection directe d’essence (DFI). Des injecteurs multitrous injectent le carburant directement dans les chambres de combustion, au millième...

Porsche Châssis - Le système VarioCam Plus

Le système VarioCam Plus

Le VarioCam Plus est un système deux-en-un de calage électronique variable des arbres à cames et de la levée des soupapes d’admission. Entre votre style de conduite au quotidien et les sollicitations...

Porsche Châssis - Les flat-six

Les flat-six

Pour sélectionner nos athlètes, nous nous appuyons sur des traits de caractère indispensables: force intérieure, désir d’aller de l’avant, positionnement clair. Autant d’exigences que nous appliquons...

Porsche Châssis - La lubrification intégrée à carter sec

La lubrification intégrée à carter sec

Ce système assure une lubrification fiable, même en conduite sportive, ainsi que des fonctions de refroidissement complémentaires. La pompe à huile électronique qui intervient en fonction des besoins...

Porsche Châssis - Les mesures de rendement énergétique

Les mesures de rendement énergétique

Gestion thermique

Les modèles Cayman sont équipés d’un nouveau système de gestion thermique qui gère les circuits de refroidissement avec une grande précision en fonction des besoins. Moteur et boîte...

Porsche Châssis - La direction assistée électromécanique

La direction assistée électromécanique

Les modèles Cayman sont dotés d’une direction électromécanique qui procure un guidage précis et direct et une démultiplication variable. Avec, en ligne de mire, une efficience accrue: le moteur...

Porsche Châssis - Le Pack Sport Chrono

Le Pack Sport Chrono

Touche SPORT

Sur la console centrale, une touche SPORT de série vous donnera envie d’activer le mode Sport pour augmenter à la fois la réactivité de votre Cayman et votre plaisir de conduite. À la...

Porsche Châssis - Suspension dynamique du moteur

Suspension dynamique du moteur

Incluse dans l’option Pack Sport Chrono, la suspension dynamique à régulation électronique réduit les vibrations de toute la chaîne cinématique. C’est particulièrement notable au niveau du moteur,...

Porsche Châssis - Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Pour renforcer encore le comportement et la stabilité dynamiques, le système optionnel PTV répartit le couple de manière variable entre les roues arrière et dispose en outre d’un différentiel arrière...

Porsche Châssis -  Le Porsche Active Suspension Management (PASM)

Le Porsche Active Suspension Management (PASM)

L’option PASM (de série pour le Cayman GTS) assure automatiquement le réglage électronique des amortisseurs, en continu et de manière active, en fonction du mode de conduite et des conditions de...

Porsche Châssis - Les jantes et TPM

Les jantes et TPM

Pour être performant, il faut être stable sur ses bases. C’est pourquoi le Cayman est chaussé de série de jantes 18 pouces en alliage léger. Le Cayman S bénéficie de jantes 19 pouces à 5 branches au...

Porsche Châssis - Les freins

Les freins

Première expression des performances de votre voiture: sa puissance d’accélération. Deuxième expression: sa puissance de freinage..., c’est-à-dire son accélération négative. Dans ce domaine aussi,...

Porsche Châssis - Les freins céramique Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)

Les freins céramique Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)

Testés avec succès sur les circuits de course automobile, les freins Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) sont proposés en option. Les disques de frein ajourés en céramique font 350 mm à l’avant...

Porsche Châssis - Les blocs optiques

Les blocs optiques

Les feux avant et arrière des modèles Cayman affichent un design à la fois esthétique et fonctionnel. Sur le Cayman, les projecteurs halogène sont montés de série dans des blocs en verre translucide....

Porsche Châssis - Le système Porsche Stability Management (PSM)

Le système Porsche Stability Management (PSM)

Le système Porsche Stability Management (PSM) fait partie des équipements de série. Il régule automatiquement la stabilité et la motricité du véhicule dans les conditions de conduite les plus...

Porsche Châssis - Les airbags

Les airbags

Le conducteur comme le passager sont protégés par des airbags grand volume de série qui se gonflent en deux temps selon la gravité et le type de choc (entièrement frontal ou latéral-avant, par...

Porsche Châssis - La conception

La conception

Par leur carrosserie allégée à structure sandwich aluminium-acier et la conjugaison de divers autres matériaux, les modèles Cayman tirent partie d’une grande variété de propriétés techniques. Si vous...

Porsche Châssis - La protection contre le vol

La protection contre le vol

Protection contre le vol

Les modèles Cayman sont protégés de série par un dispositif d’anti-démarrage à transpondeur. Le Cayman S et le Cayman GTS bénéficient également de série d’un système d’alarme...

Porsche Châssis - L’intérieur

L’intérieur

Vous n’êtes pas du genre douillet mais savez apprécier le confort à sa juste valeur.

Dans l’intérieur des modèles Cayman, à la fois sportif et confortable, vous vous sentirez pleinement intégré au...

Porsche Châssis - Le Porsche Communication Management (PCM)

Le Porsche Communication Management (PCM)

Le PCM optionnel est le système centralisé d’information et de communication des Porsche. Il est performant, polyvalent, et pourtant très simple d’utilisation.

Au cœur du système, un grand écran...

Porsche Châssis - Le Burmester® High-End Surround Sound-System

Le Burmester® High-End Surround Sound-System

De deux solutions l’une: soit installer un système audio dans une voiture, soit installer le conducteur au cœur du système audio. En s’associant à Burmester® pour proposer l’option Burmester®...

Porsche Châssis - Le BOSE® Surround Sound-System

Le BOSE® Surround Sound-System

Pour donner le ton, au sens propre comme au figuré: le BOSE® Surround Sound-System, disponible en option.

Ce système doté d’un amplificateur 8 canaux et de 10 haut-parleurs, dont un caisson de basses...

Porsche Châssis - Les volants

Les volants

Vous savez précisément où vous souhaitez aller? Pour que vous gardiez la situation en mains en toute circonstance, les volants cuir des modèles Cayman sont réglables mécaniquement et habillés d’une...

Porsche Châssis - Les Sièges

Les Sièges

Sièges sport

Dotés d’une bande centrale en alcantara, les sièges sport de série du Cayman et du Cayman S offrent un confort et un bon maintien, même en conduite dynamique. Leur équipement d’origine...

Porsche Châssis - Pack Cuir

Pack Cuir

L’élégance est au rendez-vous avec notre Pack Cuir optionnel qui viendra encore embellir l’intérieur de votre Cayman ou Cayman S.

Vous pourrez jouer sur l’harmonie ton-sur-ton puriste des teintes de...

Porsche Châssis - La climatisation

La climatisation

Le système de climatisation optionnel couvre 2 zones plus étendues, et réglables séparément pour le conducteur et le passager selon trois modes.

Porsche Châssis - Régulateur de vitesse adaptatif

Régulateur de vitesse adaptatif

Régulateur de vitesse

Une régulation automatique de vitesse est disponible en option. Son avantage est double: meilleur respect des limitations et réduction de la consommation.

Régulateur de vitesse...

Porsche Châssis - Téléphone mobile / Bluetooth® utilisant

Téléphone mobile / Bluetooth® utilisant

Un module téléphone GSM quadribande optionnel facilite les communications et en optimise la qualité sonore. Pour téléphoner en mains-libres, insérez simplement la carte SIM dans le lecteur de carte...

Porsche Châssis - Le système audio CDR

Le système audio CDR

Pour faciliter la navigation dans les menus et la sélection des principales fonctions, le système audio CDR de série est doté d’un écran couleur de 7 pouces utilisable comme écran tactile.

Son...

Porsche Châssis - Fonctions supplémentaires

Fonctions supplémentaires

Pack Design éclairage

Cet éclairage d’ambiance disponible en option comprend des lampes à diodes d’intensité variable placées dans la console de pavillon, les panneaux de porte et le plancher. Des...

Porsche Châssis - Transport

Transport

Rangements

Pour répondre aux exigences du quotidien comme pour vous en évader, les modèles Cayman se plient à vos décisions. Loin de vous offrir uniquement des performances, ils sont également conçus...

Porsche Châssis - Traitement des gaz d’échappement

Traitement des gaz d’échappement

Porsche nous prouve que même des voitures de sport puissantes peuvent afficher des taux d’émissions modérés, dans leurs différentes catégories.

Ce bilan positif tient tout particulièrement à...

Porsche Châssis - Consommation et recyclage

Consommation et recyclage

Chez Porsche, la conception allégée va de soi – depuis les tout débuts. Pour des raisons techniques, mais aussi écologiques. Elle constitue l’une des bases de l’alliance réussie entre modération de...

Porsche Châssis - Carburant

Carburant

Les modèles Cayman sont conçus pour rouler avec un carburant E10 contenant jusqu’à 10 % d’éthanol. L’éthanol est un biocarburant issu de matières premières végétales renouvelables qui, pour leur...

Consommation* Cayman modèles: Cycle urbain (l/100 km) 12,7 l-10,9 l; Cycle extra urbain (l/100 km) 7,1 l-6,2 l; Cycle mixte (l/100 km) 9,0 l-7,9 l; Emission CO2 g/km (cycle mixte) 211-183.