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Motorisation Cayman S

Porsche Cayman S - Performance

Performance

Le Cayman est animé par un 6 cylindres à plat de 3,4 l également doté de l’injection directe d’essence (DFI) et du VarioCam Plus. Il a ses propres valeurs: 325 ch (239 kW) à 7 400 tr/min et couple maximal de 370 Nm entre 4 500 et 5 800 tr/min. Équipé d’une boîte mécanique à 6 rapports, il abat le 0...

Consommation* des modèles de Cayman: Cycle urbain (l/100 km) 12,7 l-10,9 l; Cycle extra urbain (l/100 km) 7,1 l-6,2 l; Cycle mixte (l/100 km) 9,0 l-7,9 l; Emission CO2 g/km (cycle mixte) 211-183.

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Porsche Cayman S - Le mode Croisière

Le mode Croisière

Sur les modèles dotés de la boîte PDK (Porsche Doppelkupplung), un mode Croisière permet de réduire encore la consommation de carburant tout en préservant votre confort et la sportivité du véhicule. En l’absence de tout frein moteur, puisque le vilebrequin n’est plus en prise avec les organes de...

Consommation* des modèles de Cayman: Cycle urbain (l/100 km) 12,7 l-10,9 l; Cycle extra urbain (l/100 km) 7,1 l-6,2 l; Cycle mixte (l/100 km) 9,0 l-7,9 l; Emission CO2 g/km (cycle mixte) 211-183.

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Porsche Cayman S - La boîte mécanique à 6 rapports

La boîte mécanique à 6 rapports

Les modèles Cayman sont dotés de série d’une boîte mécanique à 6 rapports d’une grande souplesse et réglée de manière optimale pour les caractéristiques de chacun des moteurs. La course des rapports est réduite et les efforts demandés bien moindres, ce qui se traduit par un passage de rapports...

Consommation* des modèles de Cayman: Cycle urbain (l/100 km) 12,7 l-10,9 l; Cycle extra urbain (l/100 km) 7,1 l-6,2 l; Cycle mixte (l/100 km) 9,0 l-7,9 l; Emission CO2 g/km (cycle mixte) 211-183.

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Porsche Cayman S - Porsche Doppelkupplung (PDK)

Porsche Doppelkupplung (PDK)

Vous pouvez bien sûr aussi nous confier le passage des vitesses et vous concentrer pleinement sur les courbes: avec la boîte de vitesse optionnelle PDK (Porsche Doppelkupplung) à double embrayage et 7 rapports, utilisable en mode manuel ou automatique. Ses avantages sont évidents: performances...

Consommation* des modèles de Cayman: Cycle urbain (l/100 km) 12,7 l-10,9 l; Cycle extra urbain (l/100 km) 7,1 l-6,2 l; Cycle mixte (l/100 km) 9,0 l-7,9 l; Emission CO2 g/km (cycle mixte) 211-183.

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Porsche Cayman S - Le système d'échappement

Le système d'échappement

Sur les modèles Cayman, chaque rangée de cylindres est reliée à une ligne d’échappement séparée, en acier spécial. Les deux lignes se rejoignent après leur silencieux respectif pour former le tube de liaison, puis la sortie d’échappement – double sur le Cayman S. Quatre sondes lambda travaillent en...

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Porsche Cayman S - L’injection directe d’essence (DFI)

L’injection directe d’essence (DFI)

Les deux modèles Cayman bénéficient de série du système d’injection directe d’essence (DFI). Des injecteurs multitrous injectent le carburant directement dans les chambres de combustion, au millième de seconde près. L’injection a été ajustée en vue d’améliorer le couple, la puissance, la...

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Porsche Cayman S - Le système VarioCam Plus

Le système VarioCam Plus

Le VarioCam Plus est un système deux-en-un de calage électronique variable des arbres à cames et de la levée des soupapes d’admission. Entre votre style de conduite au quotidien et les sollicitations maximales parfois demandées, le VarioCam Plus sait faire la différence pour mieux s’adapter.

Résulta...

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Porsche Cayman S - Les flat-six

Les flat-six

Pour sélectionner nos athlètes, nous nous appuyons sur des traits de caractère indispensables: force intérieure, désir d’aller de l’avant, positionnement clair. Autant d’exigences que nous appliquons également à leurs moteurs.

Sur les modèles Cayman, ces moteurs travaillent à tout juste 30 cm...

Consommation* des modèles de Cayman: Cycle urbain (l/100 km) 12,7 l-10,9 l; Cycle extra urbain (l/100 km) 7,1 l-6,2 l; Cycle mixte (l/100 km) 9,0 l-7,9 l; Emission CO2 g/km (cycle mixte) 211-183.

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Porsche Cayman S - La lubrification intégrée à carter sec

La lubrification intégrée à carter sec

Ce système assure une lubrification fiable, même en conduite sportive, ainsi que des fonctions de refroidissement complémentaires. La pompe à huile électronique qui intervient en fonction des besoins limite la consommation de carburant et les émissions.

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Porsche Cayman S - Les mesures de rendement énergétique

Les mesures de rendement énergétique

Gestion thermique

Les modèles Cayman sont équipés d’un nouveau système de gestion thermique qui gère les circuits de refroidissement avec une grande précision en fonction des besoins. Moteur et boîte de vitesse atteignent ainsi rapidement la température de fonctionnement optimale. La combustion est...

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