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Motorisation

Cayenne Turbo S

Performance

Le nouveau Cayenne Turbo S est propulsé par un moteur V8 biturbo de 4,8 litres à injection directe d’essence (DFI), doté du VarioCam Plus et du refroidissement de l’air de suralimentation qui développe 550 ch (405 kW) à 6 000 tr/min. Le couple maximal, de 750 Nm, est disponible entre 2 250 et 4 500...

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Porsche Traction Management (PTM)

La transmission intégrale permanente gérée par le PTM (Porsche Traction Management) transmet magistralement la puissance du moteur, pour une motricité phénoménale et plus de dynamisme, en toutes circonstances.

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Boîte Tiptronic S à 8 rapports

À l’origine de cette prouesse, la boîte de vitesse Tiptronic S à 8 rapports, prévue de série. En fonction de votre conduite et du profil de la route, elle choisit le programme le mieux adapté à la situation. Le passage sportif des rapports se fait grâce aux deux palettes du volant SportDesign de...

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Les mesures de rendement énergétique

Grâce au principe Intelligent Performance, le gain de puissance par rapport au Cayenne Turbo se fait sans augmentation de la consommation, ni des émissions. Mais le nouveau Cayenne S Turbo doit également son efficience à d’autres technologies, telles que la fonction Stop- Start automatique, le...

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