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La suspensión neumática adaptativa Panamera 4S Executive

Porsche Panamera 4S Executive - La suspensión neumática adaptativa
Figura: Panamera S E-Hybrid

La suspensión neumática adaptativa

La suspensión neumática adaptable aumenta la dinámica de conducción y el confort. Incluye un sistema de regulación de nivel, un ajuste de altura y un ajuste de la característica de suspensión.

La regulación de nivel mantiene una posición constante del vehículo, automáticamente y con independencia de la distribución de la carga. El nivel superior activable manualmente permite la elevación del vehículo en régimen de maniobra en 20 mm, con el fin de minimizar el riesgo de encallamiento.

Al seleccionar el programa de chasis SPORT PLUS, se activa el nivel inferior (– 25 mm, o – 15 mm en el Panamera GTS). Al mismo tiempo se ajusta una característica de suspensión más dura reduciendo el volumen de aire de la suspensión neumática. Un chasis deportivo pulsando simplemente un botón, por decirlo de algún modo.

De serie para Panamera S E-Hybrid, Panamera GTS y Panamera Turbo, opcional para todos los demás modelos.

Porsche La suspensión neumática adaptativa - La idea

La idea

Porsche La suspensión neumática adaptativa - El diseño exterior

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Porsche La suspensión neumática adaptativa - El diseño del interior

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Porsche La suspensión neumática adaptativa - Prestaciones

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Porsche La suspensión neumática adaptativa - La inyección directa de gasolina (DFI)

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Porsche La suspensión neumática adaptativa - La suspensión neumática adaptativa

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Porsche La suspensión neumática adaptativa - Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) con Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

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Porsche La suspensión neumática adaptativa - Ruedas + RDK

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Porsche La suspensión neumática adaptativa - Interior

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Porsche La suspensión neumática adaptativa - Asientos

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Porsche La suspensión neumática adaptativa - Los sistemas de asistencia

Los sistemas de asistencia

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