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Gestión digital del motor

Boxster S

Gestión digital del motor

La electrónica del motor garantiza regímenes óptimos de funcionamiento en todas las circunstancias. Regula todas las funciones y grupos auxiliares directamente subordinados al motor. El resultado: un nivel óptimo de potencia y par motor con unos valores de consumo y emisiones comparativamente bajos.

Otra función más: la regulación de picado selectiva para cada cilindro. Puesto que en los motores de combustión interna los cilindros nunca trabajan exactamente bajo las mismas condiciones, se controla de forma individualizada la tendencia al picado de cada uno de ellos, variando en caso necesario el punto de encendido individualmente, al objeto de preservar los cilindros y pistones a elevadas revoluciones y cargas. El diagnóstico de a bordo según estándares europeos detecta los fallos y averías que sobrevengan en el sistema de combustible y en el sistema de escape y los indica al conductor durante la marcha en el ordenador de a bordo. Se evita así la expulsión desmedida de contaminantes y el innecesario consumo de combustible.