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Capota 911 Carrera Cabriolet

Porsche - Capota
Figura: 911 Carrera S Cabriolet

Capota

Nuestros ingenieros atribuyen una gran importancia a una tecnología de capota inteligente e innovadora. El estado actual: una capota de tela flexible compuesta por una luneta trasera de vidrio fija y tres elementos portantes de magnesio integrados. Éstos hacen que la capota sea una estructura muy sólida y especialmente ligera.

Otra ventaja más: la capota es muy lisa y tersa. La tela queda estrechamente ceñida y la línea de diseño es muy elegante. ¿Pura apariencia? Sí, si se omite el coeficiente aerodinámico singularmente bajo.

Por ejemplo, en los modelos 911 Carrera Cabriolet es de solo 0,30. Otra manifestación más de la ingeniería Porsche.

La luneta trasera de vidrio es resistente a los arañazos y calefactable. Ofrece una buena visión hacia atrás. Un vierteaguas en los laterales de la capota impide que el agua de lluvia gotee en la zona de acceso al abrir las puertas.

El accionamiento de la capota tiene lugar eléctricamente, pulsando la tecla de la consola central o con la llave del vehículo. Se abre y cierra en apenas 13 segundos en cada caso, con velocidades inferiores a 50 km/h. El plegado de la capota es en forma de Z, lo que protege en todo momento su cara interior.

La galería interior está revestida con material termoaislante e insonorizante. La consecuencia perceptible es que la temperatura del interior se mantiene uniforme y se logra una eficaz supresión de los ruidos producidos por el viento. ¿Qué se oye en su lugar? Por supuesto, el denso sonido Porsche.