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El cambio Porsche Doppelkupplung (PDK) 911 Turbo Cabriolet

Porsche 911 Turbo Cabriolet - El cambio Porsche Doppelkupplung (PDK)

El cambio Porsche Doppelkupplung (PDK)

De serie en todos los modelos 911 Turbo: el cambio PDK con un modo manual y otro automático. Para cambios de marcha especialmente rápidos sin interrupción de la fuerza de tracción. Con excelentes valores de aceleración y un consumo reducido. Y, al mismo tiempo, un alto nivel de confort.

El cambio PDK cuenta con 7 marchas: muestra una desmultiplicación deportiva entre las velocidades primera y sexta. La velocidad máxima se alcanza en la sexta velocidad. La séptima velocidad cuenta con una desmultiplicación larga y reduce el régimen de revoluciones para unos datos de consumo más bajos.

El cambio PDK está compuesto por dos semicajas de cambio integradas en un mismo cárter. El embrague doble une estas dos semicajas de cambio por medio de dos árboles de transmisión independientes, que se alternan a la hora de transmitir la fuerza del motor.

De este modo, el flujo de fuerza del motor discurre siempre por una sola de las semicajas de cambio y uno solo de los embragues, mientras la siguiente marcha queda engranada en la segunda semicaja de cambios. Durante el cambio de marcha se abre un embrague y se cierra el otro al mismo tiempo. Para un cambio de marcha en milésimas de segundo.

Dependiendo del programa de cambio (botón SPORT activado o desactivado), el cambio de velocidades varía desde especialmente confortable hasta singularmente deportivo.

El paquete Sport Chrono opcional (de serie en los modelos 911 Turbo S) completa el cambio PDK con las funciones «Launch Control» y «Estrategia de cambio de competición».

Porsche El cambio Porsche Doppelkupplung (PDK) - Idea

Idea

Porsche El cambio Porsche Doppelkupplung (PDK) - El diseño exterior

El diseño exterior

Porsche El cambio Porsche Doppelkupplung (PDK) - El diseño del interior

El diseño del interior

Porsche El cambio Porsche Doppelkupplung (PDK) - La técnica 911

La técnica 911

Porsche El cambio Porsche Doppelkupplung (PDK) - La idea

La idea

Porsche El cambio Porsche Doppelkupplung (PDK) - El motor

El motor

Porsche El cambio Porsche Doppelkupplung (PDK) - Turbinas de geometría variable (VTG)

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Porsche El cambio Porsche Doppelkupplung (PDK) - El sistema VarioCam Plus

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Porsche El cambio Porsche Doppelkupplung (PDK) - La lubricación por cárter seco integrada

La lubricación por cárter seco integrada

Porsche El cambio Porsche Doppelkupplung (PDK) - Medidas para el incremento de la eficiencia

Medidas para el incremento de la eficiencia

Porsche El cambio Porsche Doppelkupplung (PDK) - El cambio Porsche Doppelkupplung (PDK)

El cambio Porsche Doppelkupplung (PDK)

Porsche El cambio Porsche Doppelkupplung (PDK) - La navegación a vela

La navegación a vela

Porsche El cambio Porsche Doppelkupplung (PDK) - Porsche Traction Management (PTM)

Porsche Traction Management (PTM)

Porsche El cambio Porsche Doppelkupplung (PDK) - Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Porsche El cambio Porsche Doppelkupplung (PDK) - El paquete Sport Chrono

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Porsche El cambio Porsche Doppelkupplung (PDK) - Los apoyos dinámicos del motor

Los apoyos dinámicos del motor

Porsche El cambio Porsche Doppelkupplung (PDK) - Chasis

Chasis

Porsche El cambio Porsche Doppelkupplung (PDK) - Los ejes delantero y trasero

Los ejes delantero y trasero

Porsche El cambio Porsche Doppelkupplung (PDK) - El Porsche Active Suspension Management (PASM)

El Porsche Active Suspension Management (PASM)

Porsche El cambio Porsche Doppelkupplung (PDK) - Ruedas + RDK

Ruedas + RDK

Porsche El cambio Porsche Doppelkupplung (PDK) - Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)

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Porsche El cambio Porsche Doppelkupplung (PDK) - Porsche Active Aerodynamics (PAA)

Porsche Active Aerodynamics (PAA)

Porsche El cambio Porsche Doppelkupplung (PDK) - El concepto de alumbrado

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Porsche El cambio Porsche Doppelkupplung (PDK) - Los frenos

Los frenos

Porsche El cambio Porsche Doppelkupplung (PDK) - La estructura

La estructura

Porsche El cambio Porsche Doppelkupplung (PDK) - Porsche Side Impact Protection System (POSIP)

Porsche Side Impact Protection System (POSIP)

Porsche El cambio Porsche Doppelkupplung (PDK) - Porsche Stability Management (PSM)

Porsche Stability Management (PSM)

Porsche El cambio Porsche Doppelkupplung (PDK) - Protección antivuelco

Protección antivuelco

Porsche El cambio Porsche Doppelkupplung (PDK) - El Interior

El Interior

Porsche El cambio Porsche Doppelkupplung (PDK) - Volante

Volante

Porsche El cambio Porsche Doppelkupplung (PDK) - Los instrumentos

Los instrumentos

Porsche El cambio Porsche Doppelkupplung (PDK) - Asientos

Asientos

Porsche El cambio Porsche Doppelkupplung (PDK) - El maletero

El maletero

Porsche El cambio Porsche Doppelkupplung (PDK) - Sistemas de asistencia

Sistemas de asistencia

Porsche El cambio Porsche Doppelkupplung (PDK) - Otras funciones

Otras funciones

Porsche El cambio Porsche Doppelkupplung (PDK) - Porsche Communication Management (PCM)

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Porsche El cambio Porsche Doppelkupplung (PDK) - BOSE® Surround Sound-System

BOSE® Surround Sound-System

Porsche El cambio Porsche Doppelkupplung (PDK) - Burmester® High-End Surround Sound-System

Burmester® High-End Surround Sound-System

Porsche El cambio Porsche Doppelkupplung (PDK) - Capota

Capota

Porsche El cambio Porsche Doppelkupplung (PDK) - Panel cortavientos eléctrico

Panel cortavientos eléctrico

Porsche El cambio Porsche Doppelkupplung (PDK) - La depuración de gases de escape

La depuración de gases de escape

Porsche El cambio Porsche Doppelkupplung (PDK) - Consumo y reciclaje

Consumo y reciclaje

Porsche El cambio Porsche Doppelkupplung (PDK) - Combustible

Combustible

Porsche El cambio Porsche Doppelkupplung (PDK) - Acústica

Acústica