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La servodirección electromecánica 911 Targa 4

Porsche 911 Targa 4 - La servodirección electromecánica

La servodirección electromecánica

Ya se sabe que cada recta aumenta la emoción ante la siguiente curva. Sin embargo: estadísticamente, un automóvil avanza en línea recta el 90% del tiempo. Nuestros ingenieros detectaron allí un potencial para ahorrar energía. Porque, al contrario que las bombas hidráulicas construidas de forma convencional, un motor eléctrico solo consume energía cuando realmente se produce una acción de viraje. La ventaja para el medio ambiente: gracias a la supresión del aceite hidráulico deja de ser necesario el mantenimiento.
Por cierto: estamos perfectamente preparados para el 10% restante que corresponde a las curvas. Con la típica dirección Porsche, es decir, con un comportamiento de viraje directo y preciso, así como la desmultiplicación variable. Con la agilidad acostumbrada, un elevado confort y una selección específica de las respuestas de la carretera.

Porsche La servodirección electromecánica - Estilo Icónico

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Porsche La servodirección electromecánica - El diseño exterior

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Porsche La servodirección electromecánica - La estructura

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Porsche La servodirección electromecánica - Los volantes

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Los instrumentos

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Porsche La servodirección electromecánica - Los servicios en línea

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