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Porsche - Panamera Turbo S - Potencia Concentrada.

Panamera Turbo S

Potencia Concentrada.

Datos técnicos

Porsche Panamera Turbo S - Datos técnicos
Batalla: 2.920 mm
Longitud: 5.015 mm Altura: 1.418 mm
  PDK
Potencia máxima (DIN) 419 kW (570 CV) a 6.000 1/min
0-100 km/h 3,8 s (Sport Chrono)
Velocidad máxima 310 km/h
Consumo de combustible Combinado en l/100 km 10,2
Emisiones CO2 en g/km 239

Características

Porsche Panamera Turbo S - La idea

La idea

Fuerza significa darlo todo para avanzar al límite de lo factible.

El Panamera Turbo S lo logra. Con 419 kW (570 CV), su potencia es 37 kW (50 CV) superior a la del Panamera Turbo. Gracias al paquete...

Porsche Panamera Turbo S - El diseño exterior

El diseño exterior

Para diseno puede orientarse por el espíritu de la época y seguir la moda. Eso bastaría hasta la llegada de la temporada siguiente. Pero, ¿cómo se crea algo que no solo guste hoy, sino que también...

Porsche Panamera Turbo S - El diseño del interior

El diseño del interior

Los modelos Panamera ofrecen un interior de alta calidad y claramente estructurado con un alto confort. Para la diversión al volante y para viajar. Con cuatro plazas y espacio para el equipaje. Algo...

Porsche Panamera Turbo S - Burmester® High-End Surround Sound-System

Burmester® High-End Surround Sound-System

Porsche Panamera Turbo S - Prestaciones

Prestaciones

La máxima potencia es un concepto que en Porsche jamás quedará desatendido. Un ejemplo es el potente corazón del Panamera Turbo S: el motor biturbo V8 de 4,8 litros.

Debido a las mayores prestaciones...

Porsche Panamera Turbo S - Porsche Traction Management (PTM)

Porsche Traction Management (PTM)

El Porsche Traction Management (PTM) está integrado por la tracción total activa con embrague multidisco de gestión electrónica y regulado por campos característicos, el diferencial automático de...

Porsche Panamera Turbo S - La inyección directa de gasolina (DFI)

La inyección directa de gasolina (DFI)

La DFI inyecta el combustible directamente en la cámara de combustión de forma dosificada, a una presión de hasta 120 bares y con una exactitud de milisegundos, a través de las válvulas de inyección...

Porsche Panamera Turbo S - Porsche Doppelkupplung (PDK)

Porsche Doppelkupplung (PDK)

El cambio PDK de 7 velocidades con modalidad manual y automática es exponente de deportividad aplicada con eficiencia y confort. Para unos rápidos cambios de marcha sin interrupción perceptible de la...

Porsche Panamera Turbo S - VarioCam Plus

VarioCam Plus

VarioCam Plus representa un concepto de motor «2 en 1», que sirve para la regulación de los árboles de levas de admisión y de escape, así como de la apertura de las válvulas de admisión. Distingue...

Porsche Panamera Turbo S - Sistema variable de reglaje de los árboles de levas

Sistema variable de reglaje de los árboles de levas

El motor de combustión interna V6 del Panamera S E-Hybrid incorpora un reglaje completamente variable de los tiempos de distribución de los árboles de levas de admisión. Para una elevada potencia...

Porsche Panamera Turbo S - Función automática de arranque y parada

Función automática de arranque y parada

La función automática de arranque y parada apaga el motor al acercarse a una situación de parada. En cuanto se suelta el freno, el motor vuelve a arrancar inmediatamente. Así se ahorra combustible.

Lo...

Porsche Panamera Turbo S - La navegación a vela

La navegación a vela

Para lograr un ahorro adicional del consumo, junto con el cambio Porsche Doppelkupplung (PDK) es posible, en determinadas situaciones de conducción, la denominada «navegación a vela». * El motor se...

Porsche Panamera Turbo S - Sistema de escape

Sistema de escape

El sistema de escape de arquitectura ligera

El sistema de escape de los modelos Panamera está realizado en acero inoxidable, con una vida especialmente larga. Los precatalizadores y catalizadores...

Porsche Panamera Turbo S - El paquete Sport Chrono

El paquete Sport Chrono

El botón SPORT

Con el botón SPORT de serie puede elegir entre un ajuste marcadamente confortable y otro marcadamente deportivo: pulsando simplemente un botón, la unidad de gestión electrónica del...

Porsche Panamera Turbo S - Dirección y servodirección Plus

Dirección y servodirección Plus

La dirección con servoasistencia variable es precisa y directa. En las maniobras de viraje en torno a la posición central del volante (en autopista, por ejemplo) la desmultiplicación mantiene su...

Porsche Panamera Turbo S - Porsche Active Suspension Management (PASM)

Porsche Active Suspension Management (PASM)

El PASM es el sistema de reglaje electrónico del sistema de amortiguación. Regula de forma activa y continua la dureza de la amortiguación en cada rueda, en función del estado de la calzada y el...

Porsche Panamera Turbo S - La suspensión neumática adaptativa

La suspensión neumática adaptativa

La suspensión neumática adaptable aumenta la dinámica de conducción y el confort. Incluye un sistema de regulación de nivel, un ajuste de altura y un ajuste de la característica de suspensión.

La...

Porsche Panamera Turbo S - Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) con Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) con Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

El Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) es un sistema de regulación del chasis que contrarresta activamente los balanceos laterales. Registra con anticipación los movimientos de inclinación lateral...

Porsche Panamera Turbo S - Ruedas + RDK

Ruedas + RDK

El Panamera y el Panamera 4 calzan llantas Panamera de 18 pulgadas. El Panamera S, 4S y el Panamera S E-Hybrid llevan llantas Panamera S de 18 pulgadas. El material: aleación ligera sin excepción. El...

Porsche Panamera Turbo S - Porsche Stability Management (PSM)

Porsche Stability Management (PSM)

El PSM es un sistema de regulación automática para la estabilización del vehículo en los márgenes límite de la dinámica de conducción. Una serie de sensores determinan permanentemente la dirección y...

Porsche Panamera Turbo S - Sistema de alumbrado

Sistema de alumbrado

De serie en los demás modelos Panamera: faros Bi-Xenón con luces diurnas de cuatro focos LED integrados en los faros. En el Panamera GTS se incluye también el Porsche Dynamic Light System (PDLS)....

Porsche Panamera Turbo S - Sistema de frenos

Sistema de frenos

Los modelos Panamera disponen de un sistema de frenos con mordazas fijas de aluminio de seis émbolos en arquitectura monobloque delante, y de cuatro émbolos detrás. En el Panamera y el Panamera 4,...

Porsche Panamera Turbo S - El capó delantero activo

El capó delantero activo

El estructura de la carrocería

La construcción ligera realizada en aceros de alta resistencia, acero inoxidable, magnesio y aluminio proporciona un reducido peso total. Además, ofrece la máxima...

Porsche Panamera Turbo S - Airbags

Airbags

Todos los modelos Panamera ofrecen de serie airbags de gran tamaño para el conductor y el acompañante que, dependiendo de la gravedad y el tipo de accidente, se detonan oportunamente en dos etapas....

Porsche Panamera Turbo S - Protección antirrobo

Protección antirrobo

Panamera están protegidos con un inmovilizador, así como un sistema de alarma antirrobo con control ultrasónico del interior del habitáculo. El sistema bloquea las cuatro puertas, el capó del motor,...

Porsche Panamera Turbo S - Interior

Interior

La primera impresión del Panamera: mucho confort. La segunda impresión: ligereza deportiva y una excelente ergonomía. Los cinco instrumentos circulares disponen de una pantalla a color integrada de 4...

Porsche Panamera Turbo S - Asientos

Asientos

Los asientos delanteros

Los asientos delanteros con reposacabezas integrados son muy confortables y ofrecen una buena sujeción en los tramos de curvas, sin estrecheces. De serie, la altura del asiento...

Porsche Panamera Turbo S - Volante

Volante

El volante multifunción viene de serie en todos los modelos, pero para el Panamera GTS está disponible opcionalmente sin recargo adicional. Dispone de dos ergonómicos botones deslizantes para el...

Porsche Panamera Turbo S - Los sistemas de asistencia

Los sistemas de asistencia

El ParkAssistant

En todos los modelos Panamera, el ParkAssistent, con seis sensores en la zona frontal y cuatro sensores en la trasera de serie, advierte con una señal acústica de la existencia de...

Porsche Panamera Turbo S - Entry & Drive

Entry & Drive

De serie en el Panamera Turbo y con carácter opcional en todos los demás modelos: el Porsche Entry & Drive, reconocible por el revestimiento de cromo de los tiradores de puerta, hace prácticamente...

Porsche Panamera Turbo S - Porsche Car Connect (PCC)

Porsche Car Connect (PCC)

Vías cortas y directas: desde siempre, un tema favorito de Porsche. También en la era digital. Porsche Car Connect conecta su Panamera con las posibilidades del siglo XXI. Y le enlaza aún más...

Porsche Panamera Turbo S - El maletero

El maletero

El maletero de los modelos Panamera le ofrece un volumen de 445 litros (excepto Panamera S E-Hybrid y Panamera Turbo). En el Panamera S E-Hybrid dispone de 335 litros y en el Panamera Turbo de 432...

Porsche Panamera Turbo S - Porsche Communication Management (PCM)

Porsche Communication Management (PCM)

El Porsche Communication Management (PCM) es la unidad de mando central para audio, navegación y comunicación. Potente, versátil y, pese a ello, sencillo de manejar. Su componente más importante es...

Porsche Panamera Turbo S - Porsche Rear Seat Entertainment

Porsche Rear Seat Entertainment

El Porsche Rear Seat Entertainment está disponible de fábrica a través de Porsche Exclusive. Está compuesto por dos pantallas, dos reproductores y dos auriculares inalámbricos por infrarrojos, y...

Porsche Panamera Turbo S - Módulo de teléfono una preinstalación de telefonía móvil

Módulo de teléfono una preinstalación de telefonía móvil

El módulo telefónico

El módulo telefónico GSM de banda cuádruple está disponible como opción para el PCM. Es cómodo de manejar y ofrece una calidad de voz optimizada. Puede introducir directamente su...

Porsche Panamera Turbo S - BOSE® Surround Sound-System

BOSE® Surround Sound-System

El sistema de sonido envolvente de BOSE® se puede combinar tanto con el Porsche Communication Management (PCM) como con los sistemas de audio CDR y CDR Plus. Dispone de nueve canales amplificadores....

Porsche Panamera Turbo S - Burmester® High-End Surround Sound-System

Burmester® High-End Surround Sound-System

El sonido de Weissach viene amplificado desde Berlín. Hablamos de Burmester®, uno de los proveedores más prestigiosos de High-End del ámbito audiófilo en todo el mundo. Y del sistema de sonido...

Porsche Panamera Turbo S - Emisiones de CO2

Emisiones de CO2

La movilidad eléctrica está en boca de todos. Al fin y al cabo, se piden respuestas a uno de los mayores retos de nuestro tiempo: ¿cómo podemos ahorrar recursos? ¿Cómo podemos reducir el consumo de...

Porsche Panamera Turbo S - Arquitectura ligera y reciclaje

Arquitectura ligera y reciclaje

Para Porsche, la arquitectura ligera inteligente es, desde siempre, un rasgo básico. Por motivos económicos y ecológicos. Esta combinación es el fundamento para obtener unos reducidos valores de...

Microsite interactivo

Porsche Panamera Turbo S - Microsite interactivo

El poder de las contradicciones.

El sueño del automóvil deportivo. Pero sin concesiones en la vida diaria. Las exigencias apenas podrían divergir más. En los nuevos modelos Panamera se juntan. Y de la fuerza de los contrastes sacan algo inconfundible: un Porsche que se puede usar a diario.

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