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  <h2>
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  </h2>
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    <th colspan="3">
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    </th>
  </tr>
  <tr>
    <td> </td>
    <td class="optional">Boîte mécanique</td>
    <td class="optional">Porsche Doppelkupplung (PDK)</td>
  </tr>
  <tr class="typeT05 alternate">
    <td class="subCategory">Cycle urbain (L/ 100 km)</td>
    <td class="subCategoryValue">15,6 l</td>
    <td class="subCategoryValue">14,9 l</td>
  </tr>
  <tr class="typeT05">
    <td class="subCategory">Cycle extra urbain (L/ 100 km)</td>
    <td class="subCategoryValue">7,5 l</td>
    <td class="subCategoryValue">7,0 l</td>
  </tr>
  <tr class="typeT05 alternate">
    <td class="subCategory">Cycle mixte (L/ 100 km)</td>
    <td class="subCategoryValue">10,4 l</td>
    <td class="subCategoryValue">9,9 l</td>
  </tr>
  <tr class="typeT05">
    <td class="subCategory">Emission CO2 g/km (cycle mixte)</td>
    <td class="subCategoryValue">245 g</td>
    <td class="subCategoryValue">233 g</td>
  </tr>
</table>
      <p>La fascination. Elle a toujours été notre moteur pour développer et faire évoluer la 911. Le plaisir est encore plus intense sous le soleil, en conduite à ciel ouvert, les cheveux au vent. Une raison suffisante pour proposer la 911 également en version cabriolet.</p>
      <p>Sur le plan technique, les cabriolets adoptent le principe de performance des versions fermées. Moteur 3,6 l ou 3,8 l, à propulsion ou avec le Porsche Traction Management (PTM).</p>
      <p>En terme de puissance, les cabriolets 911 n’ont rien à envier aux modèles fermés. La magie 911 opère pleinement.</p>
      <p>Le concept de sécurité est à la hauteur de cette puissance remarquable. Les airbags grand volume pour le conducteur et le passager ainsi que le Porsche Side Impact Protection System (POSIP) sont une dotation d’origine des modèles 911. Sur les modèles Cabriolet, ce concept de sécurité est complété par des arceaux de protection.</p>
      <p>Petit plus pour la conduite à ciel ouvert : les sièges ventilés, une option particulièrement agréable quand il fait très chaud.</p>
      <p>Pour terminer, un petit mot sur la capote. Les modèles 911 Cabriolet appartiennent aux cabriolets « classiques » avec une capote en tissu. Un gain de poids judicieux là où il le faut : centre de gravité abaissé et consommation réduite. Nous l’avons encore améliorée. Pour que la fascination reste intacte, même par mauvais temps.</p>
      <p class="footnote">* Les valeurs conformes à la norme Euro 5 ont été déterminées suivant les méthodes de mesure 715/2007/CE et 692/2008/CE selon le NCCE (Nouveau cycle de conduite européen). Ces informations ne se rapportent pas à un véhicule en particulier et ne font pas partie de l'offre. Elles permettent uniquement de comparer différents modèles. Pour de plus amples informations sur un véhicule précis, contactez le Réseau Officiel Porsche.<br /><br />La consommation a été déterminée sur un véhicule doté des équipements de série. Certains équipements proposés en option peuvent modifier la consommation et les performances du véhicule.</p>
    </div>
  </div>
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