Schaltgetriebe	Porsche Doppelkupplungs- getriebe (PDK)
Innerorts in l/100 km	14,2	14,0
Außerorts in l/100 km	7,1	6,6
Kombiniert in l/100 km	9,7	9,3
CO2-Emission in g/km	228	218

Ein rebellischer Charakter weiß genau, was er will. Unseren Ingenieuren ging es bei der Entwicklung des Cayman R ebenso. Eins war klar: Er sollte kompromissloser, schärfer und radikaler sein als je zuvor. Dazu war uns jedes Mittel recht, solange es dem Fahrer zugute kommt – ein konsequentes Mittelmotorkonzept in Verbindung mit rigoroser Gewichtseinsparung und gesteigerter Leistung zum Beispiel. Eben Porsche Intelligent Performance.

Die Folge: kein Radio. Keine Klimaanlage. Keine Cupholder. Dafür: 19-Zoll-Räder im Leichtbaudesign. Sportschalensitze. Und 243 kW (330 PS). Kurz: 55 kg weniger und 7,4 kW (10 PS) mehr als der Cayman S.

Gehen wir in die Tiefe: Die Karosserie ist um 20 mm abgesenkt. Und ein neu abgestimmtes Sportfahrwerk findet kompromisslos die Nähe zur Straße. Der Cayman R: die radikale Verweigerung jeglicher Komfortoffensiven. Ein Charakter, der sich nicht um die Meinung anderer schert. Und genau das macht ihn so begehrenswert.

* Ermittelt wurden die Daten nach dem Messverfahren Euro 5 (715/2007/EG und 692/2008/EG) im NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus). Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere aktuelle Informationen zu den einzelnen Fahrzeugen erhalten Sie bei Ihrem Porsche Zentrum/Händler.

Ermittlung des Verbrauchs auf Grundlage der Serienausstattung. Sonderausstattungen können Verbrauch und Fahrleistungen beeinflussen.