Las ruedas expresan mucho mejor el carácter de los modelos Cayenne. Y también lo trasladan a la carretera.
De serie en el Cayenne y en el Cayenne Diesel: las llantas Cayenne de 18 pulgadas. De serie en el Cayenne S y en el Cayenne S Hybrid: las llantas Cayenne S III de 18 pulgadas. De serie en el nuevo Cayenne GTS: las llantas RS Spyder Design de 20 pulgadas. De serie en el Cayenne Turbo: las llantas Cayenne Turbo de 19 pulgadas.
Para todos los modelos también hay disponibles llantas de 21 pulgadas.
Todos los neumáticos han sido optimizados en materia de prestaciones, maniobrabilidad, resistencia de rodadura y peso. Ofrecen un alto potencial para la reducción del consumo y de las emisiones. Además se han reelaborado los tres componentes básicos del neumático: el compuesto de goma, el dibujo del perfil y la arquitectura de la subestructura del neumático. El resultado: una menor resistencia de rodadura y, por tanto, un menor consumo.
El sistema de control de presión de neumáticos (RDK) advierte en la pantalla del ordenador de a bordo de la insuficiencia de presión en los neumáticos, así como de las pérdidas de presión, inapreciables o súbitas, de los mismos. El conductor puede comprobar la presión sencillamente en el indicador multifunción del cuadro de instrumentos, de forma rápida y cómoda.
De serie en el Cayenne Turbo. Opcional en todos los demás modelos Cayenne.