¿Y la eficiencia? Alta, tal como corresponde a un diésel. También gracias a tecnologías como la función automática de arranque y parada incorporada de serie. Además, los turbocompresores del Cayenne S Diesel trabajan con turbinas de geometría variable (VTG). La gestión térmica permite que el motor y la caja de cambios alcancen rápidamente la temperatura de servicio. Se reducen así el consumo de combustible y las emisiones de CO2.