VarioCam Plus reajusta los árboles de levas de admisión y regula la apertura de las válvulas de admisión. Para una mejor calidad de rodadura con un consumo de combustible comparativamente menor y, por consiguiente, menores emisiones de contaminantes. Y para obtener unos elevados valores de potencia y par motor.

Este concepto de motor «2 en 1» se adapta a las respectivas exigencias de potencia. La transición tiene lugar de forma imperceptible. El resultado: una aceleración espontánea y una gran suavidad de marcha.

La variación de los tiempos de distribución de admisión tiene lugar de forma electrohidráulica y continua por medio de un regulador de los árboles de levas que opera mediate el principio del rotor de aletas.

Para optimizar la admisión de combustible en la fase de calentamiento, VarioCam Plus selecciona grandes aperturas de válvula y retrasa los tiempos de encendido. A regímenes medios de revoluciones y bajos márgenes de carga, al reducirse la apertura de las válvulas con puntos de encendido adelantados se disminuye el consumo de combustible y las emisiones de gases de escape. La gran apertura de las válvulas de admisión genera elevados valores de par motor y se traducen en una superior potencia.