La detonación de ambas unidades de airbag de gran tamaño es gestionada en dos etapas, según el nivel de gravedad del accidente.
En accidentes leves, los ocupantes son retenidos por la primera etapa.
Las bolsas de aire son más mullidas, disminuyendo así la carga que han de soportar los ocupantes.

El POSIP de serie está compuesto por las barras de protección lateral en las puertas y dos airbags laterales en cada lado: en los flancos de los respaldos de los asientos deportivos hay integrado un airbag torácico, en los paneles de puerta un airbag craneal. Ofrecen una gran protección en caso de impactos laterales. Otras características de seguridad son los reposacabezas integrados en los respaldos, la columna de dirección de seguridad, los cinturones de seguridad de tres puntos de anclaje con regulación de altura, los pretensores y limitadores de esfuerzo, así como las estructuras con propiedades de absorción de impactos en el salpicadero.