Para aquellos que han de cerrar la capota los días lluviosos queda un consuelo: siguen conduciendo un 911.

La capota de los modelos 911 Cabriolet es muy ligera y robusta. El bastidor del techo está formado por una estructura de arquitectura ligera. La luneta trasera de vidrio es resistente a los arañazos, calefactable y ofrece una buena visibilidad hacia atrás. Un vierteaguas en los laterales de la capota reduce el goteo del agua de lluvia en la zona de acceso al abrir las puertas.

El accionamiento es completamente eléctrico. Pulsando la tecla de la consola central o con la llave del vehículo.

El plegado de la misma en forma de Z permite que la cara interior quede siempre bien protegida. Se abre y cierra en unos 20 segundos, hasta una velocidad de 50 km/h.

La galería interior de la capota está fabricada con tejido termoaislante e insonorizante. El nivel de ruido en el interior es comparable al de los coupés. Incluso a altas velocidades. Para que prácticamente no oiga otra cosa salvo el sonido Porsche.

El panel cortavientos de serie se ha desarrollado en el túnel de viento y reduce al mínimo los ruidos producidos por el viento. Una vez plegado se puede guardar en un reducido espacio en el maletero.

También puede disponer opcionalmente de un techo rígido. Está fabricado en aluminio y es fácil de montar. El revestimiento interior, compuesto por un material textil de propiedades insonorizantes, hace juego con el interior del vehículo.