Más potencia. Más dinámica. Más carácter deportivo. El 911 Carrera GTS le ha proporcionado mayor intensidad aún a la idea 911. Con argumentos contundentes y tres letras inequívocas: GTS.

Combinan la enorme deportividad de un modelo 911 Carrera S con unas prestaciones que sólo se conocen en los circuitos de competición.

Un principio, cuya continuación impulsamos ahora con el nuevo 911 Carrera 4 GTS y el nuevo 911 Carrera 4 GTS Cabriolet. Y un contacto todavía más directo con la carretera.

En pocas palabras, los modelos de tracción total combinan una elevada precisión con una tracción muy superior a la media. Para una dinámica de conducción sin concesiones. De este modo la potencia del motor es trasladada exactamente allí donde se precisa: la carretera.

Los modelos 911 Carrera GTS. En versión Coupé o Cabriolet, con tracción trasera o (nuevo ahora) como modelo de tracción total. El enunciado sigue siendo el mismo: el 911 Carrera más deportivo que hayamos construido nunca.