El sistema de admisión variable de plástico con dos mariposas de resonancia, en combinación con el sistema de escape deportivo, proporciona unos eficientes cambios de carga y un elevado caudal de aire.

Al objeto de asegurar unos elevados valores de par motor y de potencia a lo largo de la amplia gama de revoluciones, el nuevo 911 GT3 incorpora, además de un tubo distribuidor convencional, dos tubos de resonancia con sus correspondientes mariposas. Se abren o cierran en función de las revoluciones del motor. A elevados regímenes las dos mariposas de resonancia están abiertas. Para el llenado óptimo de los cilindros.

Las consecuencias: una curva de par de trazado impresionante, un elevado par motor máximo y una elevada potencia a lo largo de toda la gama de revoluciones.