Precisión sin caer en la extravagancia. Purista, no a la moda. Los cinco instrumentos circulares integrados en el puesto de conducción indican el camino a la manera Porsche. En el centro, el cuentarrevoluciones. La esfera es de color titanio y lleva el anagrama «GT3». El indicador de cambio ayuda a optimizar la aceleración.

Instalada por primera vez en un 911 GT3: el cuadro de instrumentos con pantalla TFT a color de 4,6 pulgadas y alta resolución. Proporciona al conductor datos del ordenador de a bordo como, por ejemplo, velocidad y consumo promedios, autonomía restante y temperatura exterior. También puede acceder a los datos del sistema de control de presión de neumáticos (RDK) de serie, así como a los del cronómetro del paquete opcional Sport Chrono. Además, le informa sobre la configuración de comunicación y de audio o representa el mapa del sistema de navegación opcional. Por supuesto, solo para el supuesto de que en alguna ocasión salga del circuito de competición.