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  <h2>
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  </h2>
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    </th>
  </tr>
  <tr>
    <td> </td>
    <td class="optional">Manual</td>
    <td class="optional">Porsche Doppelkupplung (PDK)</td>
  </tr>
  <tr class="typeT05 alternate">
    <td class="subCategory">Urbano en 100 Km.</td>
    <td class="subCategoryValue">14,4 l</td>
    <td class="subCategoryValue">14,1 l</td>
  </tr>
  <tr class="typeT05">
    <td class="subCategory">Carretera en 100 Km.</td>
    <td class="subCategoryValue">7,2 l</td>
    <td class="subCategoryValue">6,6 l</td>
  </tr>
  <tr class="typeT05 alternate">
    <td class="subCategory">Combinado en 100 Km.</td>
    <td class="subCategoryValue">9,8 l</td>
    <td class="subCategoryValue">9,4 l</td>
  </tr>
  <tr class="typeT05">
    <td class="subCategory">Emisiones CO2 por Km.</td>
    <td class="subCategoryValue">230 g</td>
    <td class="subCategoryValue">221 g</td>
  </tr>
</table>
      <p>El propulsor del Cayman extrae 195 kW (265 CV) a un régimen de 7.200 rpm de sus 2,9 litros de cilindrada. El par motor máximo asciende hasta los 300 Nm entre las 4.400 y las 6.000 rpm.</p>
      <p>El motor del Cayman S habla un lenguaje todavía más contundente: motor de 3,4 litros de cilindrada, por primera vez con inyección directa de gasolina (Direct Fuel Injection, DFI). Su potencia: 235 kW (320 CV) a 7.200 rpm y un par motor máximo de 370 Nm a 4.750 rpm.</p>
      <p>Los dos motores seducen por sus extraordinarios datos de potencia, elevada suavidad mecánica, óptimos cambios de carga y una enorme capacidad de giro. Con un consumo reducido que, dependiendo del modelo, llega hasta el 15% y unas emisiones de CO2 reducidas en un 16%. Logrado en el Cayman S por mediante el sistema DFI, arquitectura ligera y otras avanzadas tecnologías como, por ejemplo, VarioCam Plus. El sistema incrementa el par motor a bajas revoluciones. Y aumenta la potencia a regímenes altos. La inyección y el encendido son controlados por la electrónica del motor. El conductor regula el despliegue de potencia con un acelerador electrónico que dosifica con toda exactitud. Y, naturalmente, también el sonido.</p>
      <p class="footnote">* Los datos se han determinado con arreglo al método de medición Euro 5 (715/2007/CE y 692/2008/CE) en el NCCE (Nuevo Ciclo de Circulación Europeo). Los datos especificados no se refieren a un vehículo en concreto ni forman parte de la oferta, ya que sirven exclusivamente de referencia a efectos comparativos entre los diversos tipos de vehículos. Puede obtener más información actualizada sobre los vehículos concretos en su Centro Porsche Oficial.<br /><br />Determinación del consumo basada en el equipamiento de serie. Los equipamientos especiales pueden influir en el consumo y en las prestaciones.<br /><br />Si desea obtener más información sobre el consumo oficial y las emisiones de CO2 de los vehículos nuevos, por favor pinche sobre el link de acceso a la <a href="/spain/exit/?pool=spain&amp;type=externallink&amp;id=wwwidaees&amp;lang=none">página web de IDAE</a>.</p>
    </div>
  </div>
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