Los modelos Cayman cumplen todos los requisitos legales vigentes en relación con la seguridad pasiva, especialmente en los supuestos de impacto frontal, lateral o diagonal, alcance posterior o impacto lateral, así como vuelco. La estructura de bastidor ofrece la máxima protección en caso de accidente y posee una célula de seguridad muy resistente. La estructura delantera de largueros y travesaños distribuye las fuerzas actuantes en caso de colisión y minimiza la deformación del habitáculo. Una estructura de carrocería patentada por Porsche con un rígido montante transversal en el panel del salpicadero realizado en acero de alta resistencia absorbe la energía liberada a través de las estructuras longitudinales delanteras. De este modo se minimiza la deformación del espacio apoyapiés. A la gran rigidez estructural de todo el conjunto contribuye también el reforzamiento de las puertas. Las fuerzas actuantes en una colisión frontal son desviadas a través de la ruta de carga superior hacia las estructuras laterales. Para un comportamiento de deformación mejorado de la célula de seguridad.