<content>
  <h2>
    <img src="&#xA;        /spain/ImageMachines/PageTitle.ashx/rendered.gif?text=VarioCam+Plus&amp;mode=kbasetitle2" alt="VarioCam Plus" />
  </h2>
  <div class="knowledgebaseWrapper" id="knowledgebaseWrapper">
    <div class="introImage">
      <img src="http://files3.porsche.com/filestore.aspx/normal.jpg?pool=germany&amp;type=image&amp;id=987-2nd-c7-detail-drive-variocamplus-xle&amp;lang=none&amp;filetype=normal&amp;version=534ba3f0-fb51-4f27-bf6a-8f0f067b1186" style="width: 615px; height: 313px" alt="" />
    </div>
    <div class="related_hidden"></div>
    <div class="innerContent">
      <p>VarioCam Plus reajusta los árboles de levas de admisión y regula la apertura de las válvulas de admisión. Para una excelente calidad de rodadura, un consumo moderado de combustible y bajas emisiones. Y para obtener unos elevados valores de potencia y par motor.<br /></p>
      <p>Este concepto de motor «2 en 1» se adapta a las respectivas exigencias de potencia. El cambio tiene lugar de forma imperceptible. Como resultado se consigue una aceleración espontánea y una gran suavidad de marcha.<br /></p>
      <p>La variación de los tiempos de distribución de admisión tiene lugar de forma electrohidráulica y continua por medio de un regulador de los árboles de levas que opera de acuerdo al principio del rotor de aletas.<br /></p>
      <p>Para optimizar la admisión de combustible en la fase de calentamiento, VarioCam Plus selecciona grandes aperturas de válvula y retrasa los tiempos de encendido. A regímenes medios de revoluciones y bajos márgenes de carga, al reducirse la apertura de las válvulas con puntos de encendido adelantados se disminuye el consumo de combustible y las emisiones de gases de escape. La apertura máxima de las válvulas de admisión genera elevados valores de par motor y máxima potencia.</p>
    </div>
  </div>
</content>