¿Es un apasionado de la conducción deportiva? ¿Dedica su tiempo de ocio también a realizar excursiones ocasionales al circuito? Entonces no debería renunciar al nuevo bloqueo transversal mecánico del eje trasero, disponible con carácter opcional en combinación con las ruedas de 18 o 19 pulgadas. Las ventajas: mejora una vez más la tracción de las ruedas motrices traseras sobre firmes con diferentes grados de adherencia, así como al salir acelerando de cerradas curvas, por ejemplo. El comportamiento en conducción en las situaciones límite resulta aún más previsible. El vehículo se mantiene mejor en la trazada. El PSM interviene más tardíamente.