Luces. Nos evocan siempre, naturalmente, la seguridad. Y algo más: un extraordinario concepto de diseño.

Los faros halógenos en diseño de cristal transparente son de serie en el Boxster. El Boxster S equipa faros Bi-Xenón de serie. En ambos modelos las luces diurnas y las luces de posición se encuentran ubicadas en un módulo adicional situado encima de las tomas de aire laterales. Están realizadas en tecnología de diodos luminosos. Las ventajas: una elevada intensidad luminosa, una respuesta extremadamente rápida y un gran ahorro energético, una vida útil más larga y un diseño inconfundible.

La tecnología de diodos luminosos abre a los diseñadores posibilidades completamente nuevas, ya que presenta de forma impresionante todas las funciones de las llamativas luces traseras, tercera luz de freno incluida. Para un diseño inconfundible y más seguridad, tanto de día como de noche.

¿Por qué debería restringirse de noche la independencia? El opcional Porsche Dynamic Light System (PDLS), compuesto por los faros Bi-Xenón con faros de carretera halógenos suplementarios, sistema limpia-lavafaros y regulación dinámica automática del alcance del haz proporcionan un alumbrado uniforme de la calzada, tanto con luces de cruce como de carretera.

La luz de curva dinámica gira hacia el interior de la curva los faros principales con arreglo al ángulo de viraje y a la velocidad de circulación. En pocas palabras, al entrar en una curva, la iluminación se anticipa al propio vehículo.

Otra función más: el control de la luz de cruce en función de la velocidad. En los sistemas de alumbrado adaptativo se puede variar el límite del alcance máximo de la luz de cruce y de la intensidad luminosa en función de la velocidad de circulación. Esta función es ejecutada en dos etapas por el PDLS de forma automática. La etapa 1 corresponde al ajuste básico, en ciudad, por ejemplo. La etapa 2 está concebida para trayectos a velocidades superiores, como en autopista. Otra función del PDLS es la luz de visibilidad reducida. Se activa al conectar los pilotos antiniebla y reduce la reflexión en caso de malas condiciones de visibilidad.

De serie en los nuevos modelos Boxster: un asistente de alumbrado. El sistema cambia (en función de la luminosidad) automáticamente entre luz diurna y luz de cruce.