La estructura de bastidor de los nuevos modelos Boxster se basa en un principio de arquitectura ligera inteligente, que aplica una arquitectura sándwich de aluminio y acero. La utilización de diferentes componentes, unidos con precisión, hace posible el aprovechamiento de las propiedades específicas de los materiales precisamente allí donde son necesarios. Esto implica, por un lado, una elevada seguridad para el conductor y, por otro, un considerable ahorro de peso en relación con la estructura de bastidor del modelo predecesor. Así, la estructura bruta de las puertas y de las dos tapas de maletero es enteramente de aluminio.

Las zonas de deformación de la parte delantera y la trasera están provistas de paragolpes integrados de aleación ligera. Paralelamente refuerzan también la seguridad. Para la protección de los ocupantes se han dispuesto en puntos clave del interior del vehículo zonas acolchadas, realizadas a base de materiales con propiedades de absorción de energía.