Somos pioneiros não só no capítulo da montagem em série, mas também no domínio dos airbags. Neste domínio, a Porsche adoptou precocemente uma nova tecnologia: a chamada tecnologia de geradores de gás com combustível orgânico, isenta de ácido, que permite que os geradores de gás sejam mais compactos e mais leves, com vantagens para a reciclagem. Nos modelos 911 foi adoptada mais uma tecnologia optimizada no domínio dos airbags: airbags de grandes dimensões com dois níveis de insuflação para o condutor e passageiro da frente. Os airbags são accionados conforme a gravidade e tipo de acidente (por exemplo frontal ou transversal de frente). Nos acidentes de menor gravidade é activado o primeiro nível de protecção dos ocupantes. Desta forma, a almofada de ar fica mais suave, reduzindo a carga sobre os ocupantes.

Para reconhecer a gravidade e direcção do acidente, além da unidade instalada no túnel central, foram instalados 2 sensores suplementares na zona dos faróis. Desta forma, uma eventual colisão pode ser reconhecida e avaliada com maior antecedência e rigor.

Os modelos 911 estão equipados de série com o sistema Porsche Side Impact Protection System (POSIP). Este sistema consiste não em um, mas em dois airbags laterais de cada lado: nos flancos dos bancos está integrado um airbag para o tórax e nos painéis das portas um airbag para a cabeça, que se desdobra de baixo para cima a partir do painel da porta. Com um volume aproximado de 8 litros cada, o airbag de tórax e o airbag de cabeça proporcionam um elevado potencial de protecção em caso de colisão lateral. Pela sua forma, protegem os ocupantes dos modelos 911 Carrera Cabriolet, evidentemente também com a capota aberta.

Os apoios de cabeça estão integrados no encosto do banco. Também de série: coluna de direcção de segurança, cintos de 3 pontos com regulação em altura (só nos modelos 911 Carrera Coupé), pré-tensores e limitadores de esforço à frente, estruturas de absorção das energias de embate do painel de comandos e materiais de combustão retardada no habitáculo.