Todos os 911 dispõem de série de faróis bi-xenon com regulação dinâmica do feixe luminoso. Têm cerca do dobro da luminosidade das luzes de halogéneo. Quer se trate das luzes de médios ou de máximos – a eficiência é melhorada, a superfície da estrada é iluminada de forma mais homogénea, o que contribui para reduzir o cansaço da condução. Os faróis integram um dispositivo de lavagem (SRA).

A luz dinâmica de curva, disponível a pedido, permite uma iluminação da faixa de rodagem especialmente eficaz.

Os sensores avaliam em permanência a velocidade, aceleração transversal e viragem da direcção e, com base nesses dados, calculam o desenho da curva e o ângulo de comando da luz dinâmica de curva. Para esse efeito, as luzes de médios podem oscilar lateralmente até 15º.

Desta forma, o traçado da faixa de rodagem e os obstáculos existentes nas estradas sinuosas podem ser reconhecidos com muito maior antecedência.

As luzes dianteiras integram os piscas e as luzes de mínimos e de presença equipadas com LED, garantindo uma visibilidade excelente e uma imagem marcante. E consequentemente uma taxa elevada de reconhecimento, mesmo na escuridão.

A técnica de LED também é aplicada aos piscas, farolins, luzes de travagem, terceira luz de travagem no spoiler traseiro e aos farolins de nevoeiro. Vantagens: maior capacidade de iluminação e uma capacidade de resposta extremamente rápida. Assim os veículos que circulam atrás são avisados mais cedo. Além disso, há que considerar os benefícios em termos de economia energética, compatibilidade ambiental e elevada durabilidade por comparação com as lâmpadas de incandescência convencionais. E uma imagem inconfundível de dia ou de noite.

Na face interior da porta foram montadas luzes, para que você seja visto e veja maior clareza ao entrar e ao sair do veículo.