Disponível a pedido, o pacote Sport Chronos Plus, permite uma afinação ainda mais desportiva do chassis e do motor. E desta forma um acréscimo do prazer de condução.

O pacote inclui um cronómetro digital e analógico, a tecla SPORT, um indicador de performance e uma memória individual no novo sistema Porsche Communication Management (PCM) e – em combinação com a PDK – a tecla SPORT PLUS.

A tecla SPORT instalada na consola central permite activar o modo Sport. O comando do motor EMS SDI 3.1 torna o motor mais agressivo, ainda mais desportivo. A linha característica do pedal do acelerador torna-se mais dinâmica, ou seja, para o mesmo curso do pedal a válvula de borboleta abre-se mais do que no modo Normal. A reacção do motor ao acelerador torna-se assim mais espontânea. Além disso, o corte do motor é agora mais duro para as mudanças superiores.

O sistema opcional Porsche Active Suspension Management (PASM) activa o modo Sport: para um amortecimento mais rígido e uma direcção mais precisa ao curvar. E desta forma melhora o contacto com a estrada.

Também no modo automático da caixa Porsche Doppelkupplung (PDK), opcional, o corte do motor é mais rígido. As linhas deslocam-se para os regimes superiores, desportivos. Os tempos de passagem das mudanças tornam-se mais curtos, as passagens de mudanças mais desportivas. À mínima desaceleração – mesmo nos regimes superiores de rotações do motor – é activado novamente um retrocesso mais dinâmico dos travões. Em modo manual, os processos de mudanças são mais rápidos e mais dinâmicos.

A intervenção do PSM ocorre agora mais tarde – favorecendo o reforço da dinâmica longitudinal e transversal. As travagens nas curvas tornam-se claramente mais ágeis: o PSM permite agora um estilo de condução mais desportivo tanto ao travar como ao sair de uma curva – especialmente a baixa velocidade. Para um maior prazer de condução.

O modo Sport proporciona uma agilidade ainda mais acentuada com o PSM desactivado. No entanto, para sua segurança, este permanece sempre discretamente disponível e intervém automaticamente em caso de necessidade – precisamente quando as duas rodas dianteiras se encontram no domínio de regulação do ABS.

Em ligação com a PDK, o pacote Sport Chrono Plus ganha 2 funções complementares, que podem ser activadas por intermédio da tecla SPORT PLUS, para um carácter desportivo no limite da competição automobilística.

A primeira função: «Launch Control», permite por exemplo a melhor aceleração de arranque possível, um arranque próprio de uma corrida de automóveis.

Funcionamento: pressione a tecla Sport Plus com o nível «D» ou «M» seleccionado. Depois carregue no pedal do travão com o pé esquerdo. A seguir, acelere a fundo com o pé direito. O kickdown do pedal do acelerador permite reconhecer o modo Launch fazendo subir as rotações para aprox. 6.500 rpm. O binário motor aumenta, a embraiagem fica mais leve. No instrumento combinado surge a mensagem «Launch Control activado». Agora solte o travão o mais rapidamente possível – e prepare-se para o máximo de aceleração.

A segunda função: «Estratégia de Pista de Corridas», regula a caixa para minimizar o mais possível os tempos de passagem de mudanças e maximizar a aceleração. Qualidades adequadas aos circuitos de corridas, sem compromissos e com passagens de mudanças activas.

Outro elemento central do pacote Sport Chrono Plus é o cronómetro montado no painel de comandos. Para indicar, guardar e avaliar os tempos das voltas e os tempos de percursos alternativos o sistema Porsche Communication Management (PCM ) inclui um indicador de performance, que permite visualizar o tempo total percorrido, o troço percorrido do circuito actual e o número de voltas cumpridas e respectivos tempos. Além disso, também indica a volta mais rápida e a autonomia do depósito de combustível. Também permite registar distâncias e definir troços de referência.

A memória individual do pacote Sport Chrono Plus guarda também os ajustes pessoais, por exemplo da luz de orientação ou do sistema de climatização.