<content>
  <h2>
    <img src="&#xA;        /portugal/ImageMachines/PageTitle.ashx/rendered.gif?text=O+sistema+de+protec%c3%a7%c3%a3o+anti-capotamento+dos+modelos+Cabriolet&amp;mode=kbasetitle2" alt="O sistema de protecção anti-capotamento dos modelos Cabriolet" />
  </h2>
  <div class="knowledgebaseWrapper" id="knowledgebaseWrapper">
    <div class="introImage">
      <img src="http://files3.porsche.com/filestore.aspx/normal.jpg?pool=multimedia&amp;type=image&amp;id=991-c4scab-detail-safety-roll-over-xle&amp;lang=none&amp;filetype=normal&amp;version=5c309a78-224b-4ae2-aa29-573feed1050b" style="width: 615px; height: 313px" alt="" />
    </div>
    <div class="caption">Ilustração: 911 Carrera 4S Cabriolet</div>
    <div class="related_hidden"></div>
    <div class="innerContent">
      <p>A rigidez de torção e flexão dos modelos 911 Carrera Cabriolet são exemplares – apesar do peso reduzido. As torções são mínimas, mesmo em piso irregular. </p>
      <p>Em caso de capotamento, o sistema de protecção anti-capotamento de extensão automática oferece uma elevada protecção. Os dois arcos de segurança encontram-se ocultos atrás dos bancos traseiros e são pré-tensionados por um mecanismo de mola. O sensor de capotamento monitoriza permanentemente as variações de inclinação da carroçaria, a aceleração longitudinal e transversal, bem como o contacto com a estrada. Numa situação de emergência, faz disparar os arcos de segurança numa fracção de segundo.</p>
    </div>
  </div>
</content>