A título opcional, o Cayman S pode ser equipado com um sistema de travagem que já teve de superar as provas mais exigentes nos circuitos de competição. O sistema Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB). Os discos dos travões de cerâmica têm um diâmetro de 350 mm à frente e atrás. Para uma elevada eficiência de travagem. Estes discos são feitos a partir de fibras de carbono especialmente tratadas e siliciadas a cerca de 1.700 graus Celsius num processo de vácuo. Deste processo resultam discos de travão com um grau de dureza claramente mais elevado e uma resistência superior às sobrecargas térmicas em relação aos discos de fundição cinzenta. A reduzida dilatação térmica impede as deformações em situações de forte sobrecarga dos travões. Além disso, há garantia de ausência de corrosão e uma melhor atenuação sonora.

A utilização de pinças de alumínio de tipo monobloco com 6 êmbolos e de pinças de alumínio de tipo monobloco com 4 êmbolos, respectivamente no eixo dianteiro e no eixo traseiro, garante uma elevada e constante pressão de travagem. A resposta dos travões é ainda mais rápida e precisa, mesmo com uma força de accionamento do travão reduzida. As características do sistema proporcionam uma distância de travagem curta, especialmente em situações de extrema sobrecarga dos travões. Além disso, o sistema reforça a segurança de travagem a alta velocidade, graças à elevada resistência ao sobreaquecimento do PCCB.

A vantagem é os discos dos travões serem cerca de 50% mais leves do que os discos de fundição cinzenta com o mesmo tipo de construção e dimensões semelhantes. Factor que permite uma redução das massas não suspensas e rotativas. Resultado: melhoria da aderência, bem como um aumento do conforto de condução, especialmente em pisos irregulares.

O desgaste dos discos dos travões e, em particular, das pastilhas dos travões (independentemente do seu tipo) aumenta naturalmente bastante quando o veículo é utilizado num circuito fechado ou num estilo de condução mais forçado. Deste modo, após uma condução intensa, é aconselhada uma revisão técnica e, se necessário, a substituição dos componentes.